10萬左右的二手特斯拉能上綠牌嗎?
10萬左右的二手特斯拉能否上綠牌,需結(jié)合車輛生產(chǎn)時(shí)間、上牌地政策及車輛性質(zhì)綜合判斷。
早期2017年前進(jìn)口的特斯拉Model S和Model X,因當(dāng)時(shí)未納入綠牌政策范疇,即便二手價(jià)格降至10萬左右,仍需沿用原藍(lán)牌;而2017年后生產(chǎn)的特斯拉(如部分Model 3),若符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn),在政策支持的城市(如廣州)可按流程申請(qǐng)綠牌,但上海等城市對(duì)二手新能源車的上牌要求更細(xì)致——需確認(rèn)車輛是否符合本地新能源車標(biāo)準(zhǔn),外地轉(zhuǎn)入車輛還需結(jié)合額度政策辦理,具體需以當(dāng)?shù)剀嚬芩钚乱?guī)定為準(zhǔn)。
早期2017年前進(jìn)口的特斯拉Model S和Model X,因當(dāng)時(shí)未納入綠牌政策范疇,即便二手價(jià)格降至10萬左右,仍需沿用原藍(lán)牌;而2017年后生產(chǎn)的特斯拉(如部分Model 3),若符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn),在政策支持的城市(如廣州)可按流程申請(qǐng)綠牌,但上海等城市對(duì)二手新能源車的上牌要求更細(xì)致——需確認(rèn)車輛是否符合本地新能源車標(biāo)準(zhǔn),外地轉(zhuǎn)入車輛還需結(jié)合額度政策辦理,具體需以當(dāng)?shù)剀嚬芩钚乱?guī)定為準(zhǔn)。
以廣州為例,二手特斯拉上綠牌流程相對(duì)直接。車主需先通過搖號(hào)獲得購車資格,取得指標(biāo)后準(zhǔn)備廣州市中小客車指標(biāo)證明文件、身份證原件、車輛合格證、購車發(fā)票、購置稅完稅證明、交強(qiáng)險(xiǎn)保單等材料,提交審核通過后即可上牌。當(dāng)?shù)貙?duì)新能源汽車政策較為寬松,只要手續(xù)齊全,通常能順利完成綠牌登記。
上海的政策則更為細(xì)化。本地購買的二手特斯拉若符合新能源車標(biāo)準(zhǔn),可通過官方App提交個(gè)人信息,經(jīng)5-10個(gè)工作日審核(包括戶籍或社保條件、交通違章記錄等)后,需提供固定停車位證明(如物業(yè)蓋章的租賃協(xié)議),并聯(lián)系指定公司安裝充電樁(費(fèi)用2000-4000元),約5個(gè)工作日可獲得上牌額度。外地轉(zhuǎn)入車輛需借助上海燃油車牌照額度過渡,額度可通過租賃等方式獲取,費(fèi)用約1000-2000元,且需使用拍得的滬牌額度,無法申請(qǐng)免費(fèi)綠牌。
值得注意的是,2021款Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版等近年車型,若二手車報(bào)價(jià)在10萬左右(如佛山地區(qū)2020年上牌、里程6.9萬公里的車型),只要符合當(dāng)?shù)匦履茉礃?biāo)準(zhǔn),在政策支持城市大概率可上綠牌。但各地政策存在差異,建議購車前咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩?,確認(rèn)車輛性質(zhì)、生產(chǎn)時(shí)間是否符合綠牌要求,避免因政策細(xì)節(jié)導(dǎo)致上牌受阻。
綜上,10萬左右的二手特斯拉能否上綠牌并非一概而論,需重點(diǎn)關(guān)注車輛生產(chǎn)年限(2017年后車型更易符合標(biāo)準(zhǔn))、上牌地的具體政策(如廣州的簡化流程、上海的額度要求),以及車輛是否屬于新能源范疇。購車前通過官方渠道核實(shí)政策細(xì)節(jié),準(zhǔn)備齊全所需材料,才能確保順利完成綠牌登記。
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