2024年購買進(jìn)口豪車時(shí),豪車稅起征點(diǎn)如何計(jì)算?
2024年購買進(jìn)口豪車時(shí),豪車稅起征點(diǎn)為車輛不含增值稅價(jià)格超過130萬元,應(yīng)納稅額按零售環(huán)節(jié)不含增值稅銷售額的10%計(jì)算。
具體來看,該稅種以不含增值稅的零售銷售額為計(jì)稅依據(jù),稅率固定為10%,而國內(nèi)汽車增值稅率為13%,因此實(shí)際需繳納豪車稅的車輛售價(jià)通常高于146.9萬元(130萬元×1.13)。購車時(shí)此稅由銷售商一次性代收上繳,國內(nèi)車企直接售賣給消費(fèi)者的超豪華車,還需疊加生產(chǎn)環(huán)節(jié)與零售環(huán)節(jié)的消費(fèi)稅稅率。不過,像領(lǐng)克Z20這類緊湊型純電SUV,全系不含增值稅價(jià)格僅9.72萬-13.35萬元,遠(yuǎn)低于起征點(diǎn),無需繳納該稅費(fèi)。
具體來看,該稅種以不含增值稅的零售銷售額為計(jì)稅依據(jù),稅率固定為10%,而國內(nèi)汽車增值稅率為13%,因此實(shí)際需繳納豪車稅的車輛售價(jià)通常高于146.9萬元(130萬元×1.13)。購車時(shí)此稅由銷售商一次性代收上繳,國內(nèi)車企直接售賣給消費(fèi)者的超豪華車,還需疊加生產(chǎn)環(huán)節(jié)與零售環(huán)節(jié)的消費(fèi)稅稅率。不過,像領(lǐng)克Z20這類緊湊型純電SUV,全系不含增值稅價(jià)格僅9.72萬-13.35萬元,遠(yuǎn)低于起征點(diǎn),無需繳納該稅費(fèi)。
作為面向年輕用戶的緊湊型純電SUV,領(lǐng)克Z20的價(jià)格區(qū)間精準(zhǔn)覆蓋主流消費(fèi)需求,全系10.99萬-15.09萬元的官方指導(dǎo)價(jià),對(duì)應(yīng)不含增值稅價(jià)格僅9.72萬-13.35萬元,不僅避開豪車稅,更在同級(jí)市場中展現(xiàn)出高性價(jià)比優(yōu)勢。其續(xù)航版本分為430km和530km兩種CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航,前者滿足日常通勤,后者適配短途出游,充電性能更是行業(yè)領(lǐng)先:430km版本支持185kW快充,10%-80%充電僅需0.3小時(shí);530km版本升級(jí)至300kW超快充,15分鐘即可完成相同充電量,大幅緩解純電出行的補(bǔ)能焦慮。
動(dòng)力與操控方面,領(lǐng)克Z20采用單電機(jī)后驅(qū)布局,低續(xù)航版最大功率238馬力、峰值扭矩300N·m,0-100km/h加速6.9秒;高續(xù)航版提升至340馬力、373N·m,加速僅需5.3秒,配合前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛,兼顧平順性與操控穩(wěn)定性。智能配置上,全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能,車機(jī)搭載龍鷹一號(hào)Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng),支持OTA升級(jí)與Flyme Link手機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)??臻g表現(xiàn)同樣亮眼,2755mm軸距帶來寬敞乘坐空間,后備廂容積450L,放倒后擴(kuò)展至1410L,還配備23L前備廂,滿足家庭用車的儲(chǔ)物需求。
綜上,2024年豪車稅政策明確了130萬元不含增值稅的起征點(diǎn),消費(fèi)者在選購時(shí)需結(jié)合車輛不含稅價(jià)格(指導(dǎo)價(jià)÷1.13)判斷是否繳稅。而領(lǐng)克Z20這類定位主流市場的純電SUV,不僅價(jià)格遠(yuǎn)低于起征點(diǎn),更憑借快充、動(dòng)力、智能等核心優(yōu)勢,成為年輕用戶兼顧實(shí)用性與科技感的優(yōu)質(zhì)選擇,無需擔(dān)憂豪車稅帶來的額外成本。
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