蓮花汽車（Lotus）目前隸屬于中國浙江吉利控股集團。這一歸屬源于2017年6月的股權(quán)收購，吉利控股集團通過收購馬來西亞寶騰集團49.9%的股份及路特斯（蓮花）51%的控股權(quán)，正式獲得了該品牌的經(jīng)營權(quán)。作為吉利控股旗下的高端電動化轉(zhuǎn)型品牌，蓮花汽車與集團旗下其他品牌協(xié)同發(fā)展，延續(xù)著其在跑車領(lǐng)域的技術(shù)積淀與品牌基因。而需要注意的是，中國市場曾存在的“青年蓮花”為中國青年汽車集團旗下乘用車品牌，與源自英國的蓮花汽車（Lotus）分屬不同主體，當前公眾所熟知的蓮花汽車（路特斯）已明確歸入吉利控股集團體系。

要厘清蓮花汽車的歸屬脈絡(luò)，需追溯其品牌發(fā)展歷程。1948年，蓮花汽車（Lotus）在英國創(chuàng)立，憑借輕量化設(shè)計與卓越的操控性能，成為全球跑車領(lǐng)域的標志性品牌之一。1996年，馬來西亞寶騰集團完成對蓮花汽車的收購，使其成為寶騰旗下的重要品牌資產(chǎn)。2017年，浙江吉利控股集團通過股權(quán)交易，獲得寶騰集團49.9%的股份及路特斯（蓮花）51%的控股權(quán)，這一舉措不僅讓蓮花汽車正式歸入中國汽車集團體系，也為品牌注入了新的發(fā)展動力。

在吉利控股集團的戰(zhàn)略布局中，蓮花汽車被定位為高端豪華電動汽車品牌。依托集團在新能源技術(shù)、智能制造等領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，蓮花汽車在電動化轉(zhuǎn)型過程中持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新，既保留了品牌傳統(tǒng)的運動基因，又通過電動化技術(shù)實現(xiàn)了性能與環(huán)保的平衡。目前，蓮花汽車的產(chǎn)品線涵蓋高端電動跑車、電動SUV等車型，在全球市場展現(xiàn)出獨特的競爭力。

需要特別說明的是，中國市場曾出現(xiàn)的“青年蓮花”與蓮花汽車（Lotus）并無直接關(guān)聯(lián)。青年蓮花是中國青年汽車集團旗下的乘用車品牌，該集團旗下還擁有NEOPLAN客車、MAN重型卡車等產(chǎn)品，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域與蓮花汽車（Lotus）的高端跑車定位存在明顯差異。隨著市場環(huán)境的變化，青年蓮花已逐步淡出公眾視野，而蓮花汽車（路特斯）則在吉利控股的支持下，繼續(xù)在全球高端汽車市場深耕發(fā)展。

從品牌歸屬的演變來看，蓮花汽車的發(fā)展始終與全球汽車產(chǎn)業(yè)的整合趨勢緊密相關(guān)。從英國創(chuàng)立到馬來西亞寶騰收購，再到歸入中國吉利控股集團，每一次股權(quán)變更都推動品牌進入新的發(fā)展階段。如今，在吉利控股的體系下，蓮花汽車正以電動化、智能化為方向，不斷拓展品牌的市場邊界，為消費者帶來兼具傳統(tǒng)跑車魅力與現(xiàn)代科技體驗的產(chǎn)品。

聊了這么多，給你透個風(fēng)：據(jù)廣州銘匯吉利那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008052900,3022。