豐田機(jī)油增多問(wèn)題較為常見(jiàn)的車(chē)型主要有亞洲龍、凱美瑞、RAV4 榮放、雷克薩斯 ES 300h 等。

其中，亞洲龍的機(jī)油增多問(wèn)題集中在雙擎混動(dòng)版本，尤其是 2.5L 車(chē)型，車(chē)主反饋買(mǎi)車(chē)不久就出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象。

凱美瑞的投訴量也較高，18 款和 19 款車(chē)型的“機(jī)油問(wèn)題”投訴較多，且混動(dòng)車(chē)型反應(yīng)更為明顯。

RAV4 榮放不僅 2.5L 雙擎版車(chē)型投訴量上升，2.0L 車(chē)型也存在機(jī)油增多的案例。

雷克薩斯 ES 300h 同樣未能幸免，18 款、19 款、20 款車(chē)型均有相關(guān)投訴。

此外，埃爾法、威爾法雙擎 2.5L 車(chē)型，雷克薩斯 UX 260h 等也有涉及。

出現(xiàn)機(jī)油增多問(wèn)題的原因，可能是冷卻系統(tǒng)的冷卻水泄漏，也可能是汽油燃燒時(shí)產(chǎn)生的水。從目前情況看，燃燒產(chǎn)生的水導(dǎo)致機(jī)油乳化的可能性較大。正常情況下，缸內(nèi)高溫足以將水分汽化排出，但發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間使用時(shí)，水蒸氣可能凝結(jié)成水混入機(jī)油。

還有說(shuō)法是發(fā)動(dòng)機(jī)使用了直徑規(guī)格超標(biāo)的活塞，發(fā)動(dòng)機(jī)制造問(wèn)題可能導(dǎo)致內(nèi)部裂紋和冷卻液或機(jī)油泄漏。

雙擎混動(dòng)機(jī)油增多與乳化問(wèn)題，可能是 A25A-FXS 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用的偏置直噴方式，汽油霧化后存在濕壁現(xiàn)象，未燃燒的汽油、水汽容易隨著活塞運(yùn)動(dòng)被帶至曲軸箱。

要解決這些問(wèn)題，可以通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)縮短暖機(jī)時(shí)間，不過(guò)也有消息稱美國(guó)高速公路管理局已發(fā)布召回豐田旗下混動(dòng)車(chē)型聲明。