最新的汽車政策對二手車市場有著多方面的積極影響。

首先，國務(wù)院發(fā)布的汽車以舊換新及報廢更新行動方案，預(yù)計(jì)到 2027 年報廢汽車回收量將大幅增長，二手車交易量也會提升。這意味著二手車市場的供給增加，消費(fèi)者有更多選擇。同時，該政策鼓勵銀行適當(dāng)降低乘用車貸款首付比例，合理確定貸款期限和額度，促進(jìn)了二手車消費(fèi)。

其次，車輛停駛?cè)∠腿加投悓?shí)行的政策，使得汽車使用成本上升，大排量二手車價格逐年回落，中小排量車型價格與節(jié)油掛鉤，質(zhì)差車齡長的二手車價格波動，老舊車型價格體系被打破。

再者，新能源車成為二手車市場的新增長點(diǎn)。去年新能源車交易量同比增長超四成，滲透率提升。新能源車保有量的增加，提升了其在二手車市場的流通性，保值率也持續(xù)向好。

另外，二手車流通新政推動了二手車轉(zhuǎn)籍率的提升，跨區(qū)域流通更加活躍，打破了區(qū)域限制，充分釋放了汽車消費(fèi)潛力，帶動了消費(fèi)升級。比如北京外遷至內(nèi)蒙古、山東、吉林等地的車型增多，外遷成本降低使交易利潤提升。

從保值率看，燃油車依舊保持較好的保值韌性，新能源二手車關(guān)注度較高，市場逐漸成熟，保值率保持相對穩(wěn)定。

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