奔馳R320的胎壓復(fù)位按鈕及操作需通過儀表盤或多功能方向盤的按鍵組合完成，具體有兩種核心操作路徑。一種是借助方向盤左側(cè)的按鍵與儀表盤功能鍵配合：先將儀表切換至里程顯示界面，通過方向盤左側(cè)向上鍵、儀表盤上的R按鈕，再結(jié)合方向盤右側(cè)的確認(rèn)鍵完成復(fù)位；另一種是通過方向盤左側(cè)OK鍵進(jìn)入保養(yǎng)界面，依次進(jìn)入輪胎壓力管理模塊，按提示操作后重啟車輛即可。這兩種方法均無需額外工具，只需按步驟操作即可讓胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)，操作前需確保輪胎壓力已調(diào)整至駕駛車門后端標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)值，以保證復(fù)位的準(zhǔn)確性。

除了核心路徑外，奔馳R320還支持通過中控臺(tái)CAR按鈕與鑰匙門操作完成胎壓復(fù)位。其中，CAR按鈕復(fù)位法的操作流程為：打開車輛電源后，找到中控臺(tái)音響系統(tǒng)控制面板中央、帶有曲線箭頭圖標(biāo)的“CAR”按鈕并按下，此時(shí)屏幕會(huì)顯示車輛設(shè)置菜單，從中選擇“胎壓監(jiān)控”選項(xiàng)，系統(tǒng)將自動(dòng)檢測(cè)當(dāng)前胎壓狀態(tài)并完成復(fù)位，整個(gè)過程無需額外手動(dòng)確認(rèn)，操作完成后胎壓報(bào)警提示會(huì)自動(dòng)消除。而鑰匙門復(fù)位法則更適用于部分早期生產(chǎn)的車型，具體步驟是按住儀表盤上的黑色控制柱，同時(shí)將鑰匙從關(guān)閉狀態(tài)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)至2擋（無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），重復(fù)該操作3次后松開控制柱，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù)，儀表盤的胎壓報(bào)警燈隨之熄滅。

此外，若車輛配備了專業(yè)診斷設(shè)備接口，也可通過連接診斷電腦完成復(fù)位，但這種方法通常適用于維修場(chǎng)景，普通車主更推薦使用前述無需工具的操作方式。需要特別注意的是，無論選擇哪種復(fù)位方法，操作前必須將輪胎壓力調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值——該標(biāo)準(zhǔn)值可在駕駛車門后端的標(biāo)識(shí)牌上找到，不同車型年款或輪胎規(guī)格對(duì)應(yīng)的胎壓可能存在差異，例如前輪與后輪、滿載與空載狀態(tài)的胎壓要求均需嚴(yán)格遵循標(biāo)識(shí)牌標(biāo)注，若未按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整胎壓就進(jìn)行復(fù)位，可能導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤判，影響行車安全。

最后需要說明的是，奔馳R320的胎壓復(fù)位操作具有較強(qiáng)的車型適配性，不同生產(chǎn)批次的車輛可能在按鍵布局或菜單路徑上略有不同，但核心邏輯均圍繞“觸發(fā)復(fù)位指令—存儲(chǔ)正常胎壓—消除報(bào)警提示”展開。車主在操作時(shí)可根據(jù)車輛實(shí)際的儀表盤顯示與按鍵標(biāo)識(shí)靈活調(diào)整步驟，若遇到菜單選項(xiàng)與參考流程不一致的情況，可優(yōu)先查看車輛用戶手冊(cè)中的詳細(xì)說明，或聯(lián)系官方授權(quán)服務(wù)中心獲取技術(shù)支持，確保復(fù)位操作準(zhǔn)確無誤。

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