問(wèn)

廢氣抽排系統(tǒng)的工作原理是什么?

廢氣抽排系統(tǒng)的工作原理是利用抽風(fēng)機(jī)作為泵源,在管道系統(tǒng)中產(chǎn)生強(qiáng)大負(fù)壓。

對(duì)于汽車尾氣抽排系統(tǒng),廢氣通過(guò)排氣管到達(dá)耐高溫橡膠吸嘴,再進(jìn)入鋁合金主管道,接著經(jīng)過(guò)抽風(fēng)機(jī)來(lái)到 PVC 管,最后經(jīng)環(huán)保處理裝置(含過(guò)濾棉、活性炭)實(shí)現(xiàn)排放。

其中排氣系統(tǒng)是尾氣抽排系統(tǒng)的核心,由排氣歧管、催化轉(zhuǎn)化器、消聲器、排氣管等組成。排氣歧管將發(fā)動(dòng)機(jī)各缸排氣集中,通過(guò)合理分流設(shè)計(jì)提高排氣效率。催化轉(zhuǎn)化器能將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì),其工作依靠催化劑的催化作用。消聲器通過(guò)吸聲材料和消聲腔體設(shè)計(jì)減少排氣噪聲。排氣管則要盡量減小流動(dòng)阻力、確保排氣通暢和合理布置。

在塑料加工廢氣抽排裝置中,電機(jī)帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條帶動(dòng)動(dòng)力齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)滑塊移動(dòng),滑塊通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿和卡爪帶動(dòng)承載架移動(dòng),方便更換第二過(guò)濾板。工作時(shí),抽風(fēng)扇吸附廢氣,第一過(guò)濾板進(jìn)行初次過(guò)濾,第二過(guò)濾板進(jìn)行二次過(guò)濾。

在領(lǐng)先牌尾氣抽排系統(tǒng)中,利用離風(fēng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)大負(fù)壓,通過(guò)耐高溫軟管和夾持式吸嘴與汽車排水管相連將汽車產(chǎn)生的廢氣抽走。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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