菲斯塔純電動的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用前置單電機布局，最大功率達(dá) 135KW，最大扭矩為 310 Nm，這一數(shù)據(jù)與主流中型車上的 2.0T 低功率發(fā)動機相當(dāng)。

官方 0-50Km/h 加速時間僅為 3.5s，實際動力表現(xiàn)充足，力量輕快但不急躁。

在 0-60 km/h 的速度區(qū)間，隨著油門踏板逐漸踩下，能給到正反饋，推背感明顯，加速超車輕松，60KM/h 以下欺負(fù)燃油車沒問題。

不過，速度再高，劇烈加速會減少。菲斯塔純電動的電機在油門前部很猛，動力輸出方式獨特，電動機不需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就能立即輸出最大扭矩。

其擁有 184 馬力，在日常駕駛中動力足夠。

底盤方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。底盤平坦度不錯，前機艙和后備箱下部有防護(hù)板，有助于降低風(fēng)阻。

動力系統(tǒng)集成度高，驅(qū)動電機和單速變速箱體積較小。

此外，菲斯塔純電動還具備多種駕駛模式，比如 Comfort、Sport、Eco 以及 Eco+，能滿足不同駕駛需求。能量回收系統(tǒng)有 4 檔，可通過方向盤撥片調(diào)節(jié)，還能在 7 英寸彩色儀表盤查看回收數(shù)據(jù)和可續(xù)航里程。

總之，菲斯塔純電動動力表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來不錯的體驗。