防紫外線玻璃的原理是通過(guò)制造工藝及后期涂層鍍膜等技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

在玻璃制作中，向普通硅酸鹽玻璃中添加氧化鈦、氧化二釩、氧化鐵等金屬氧化物，并嚴(yán)格控制熔制氣氛，就能夠制得性能優(yōu)良的防紫外線玻璃。

許多轎車風(fēng)擋玻璃會(huì)鍍膜，采用反射涂層工藝或改善玻璃的成分，只讓太陽(yáng)可見(jiàn)光進(jìn)入車廂內(nèi)，擋住紫外線和紅外線，減輕乘員受熱之苦，這種“綠色玻璃”已被廣泛使用。

隔熱玻璃分為 XRB1、XRB3、鍍膜隔熱玻璃三種，能顯著提升車窗對(duì)紅外線的反射功能。

防紫外線玻璃還可以通過(guò)后期涂層鍍膜來(lái)實(shí)現(xiàn)防紫外線功能。

復(fù)合結(jié)構(gòu)的防紫外線玻璃是所有產(chǎn)品中效果最好的，其紫外線截止率大于 99%，具有耐高低溫性能。

雖說(shuō)絕大部分普通玻璃都有不同程度吸收紫外線的功能，但作用有限。而專門的防紫外線玻璃能夠更有效地阻止（反射或吸收）紫外線透過(guò)，過(guò)濾陽(yáng)光，減輕紫外線對(duì)皮膚的危害，使車內(nèi)隔熱保溫，保證空調(diào)效果，降低外界溫度或光照對(duì)車內(nèi)溫度的影響。