10萬(wàn)左右自動(dòng)擋操控性能排名靠前的車型，可重點(diǎn)關(guān)注大眾Polo、寶來(lái)、豐田卡羅拉2018款1.2T CVT GL智享版、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 1.4T旗艦型、哈弗初戀等車型。這些車型在操控維度各有優(yōu)勢(shì)：大眾Polo憑借扎實(shí)的底盤調(diào)校與精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，帶來(lái)靈動(dòng)的駕駛反饋，油耗與維保成本表現(xiàn)優(yōu)異；寶來(lái)則以穩(wěn)健的底盤手感、低保養(yǎng)成本和高保值率，兼顧操控與實(shí)用；卡羅拉2018款1.2T車型動(dòng)力平順且操控手感良好，適合注重駕駛質(zhì)感的家用場(chǎng)景；長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 1.4T版本動(dòng)力性能出色，運(yùn)動(dòng)化調(diào)校能滿足對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求；哈弗初戀懸掛偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校，高速底盤穩(wěn)定，方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，為SUV車型中的操控代表。此外，名爵HS兩驅(qū)豪華版、吉利博越等車型也因配置豐富或空間舒適，在操控與綜合表現(xiàn)上值得考量。不過(guò)操控感受具有主觀性，建議結(jié)合自身駕駛習(xí)慣到店試駕，以選出最貼合需求的車型。

若考慮新能源與混動(dòng)車型，10萬(wàn)左右價(jià)位也有不少兼顧操控與經(jīng)濟(jì)性的選擇。比亞迪秦PLUS DM-i混動(dòng)版入門款免稅后價(jià)格貼合預(yù)算，搭載第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，虧電油耗低至2.95L/百公里，純電續(xù)航55km可滿足日常通勤，綠牌政策還能解決限牌城市出行需求，其動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，底盤調(diào)校在保證舒適性的同時(shí)，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制得當(dāng)，配合L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，兼顧了駕駛樂(lè)趣與安全性。吉利星愿純電車型采用后置后驅(qū)布局搭配多連桿獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與車身跟隨性優(yōu)于同價(jià)位前驅(qū)車型，410km續(xù)航覆蓋短途出行，車機(jī)系統(tǒng)流暢度高，適合追求操控靈活性的年輕用戶。

合資品牌中，豐田卡羅拉雙擎先鋒版補(bǔ)貼后價(jià)格接近10萬(wàn)，THS II混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的低油耗與平順性無(wú)需多言，后懸升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸架后，濾震性能提升30%，過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定，全速域TSS3.0智駕系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛安全性，一箱油1000km的續(xù)航能力也降低了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能頻率。大眾朗逸1.5L自動(dòng)擋車型延續(xù)德系車扎實(shí)的底盤質(zhì)感，高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)定性出色，轉(zhuǎn)向虛位小，變道超車時(shí)車身響應(yīng)及時(shí)，三年保值率超65%，后期維保成本較低，適合注重長(zhǎng)期使用經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。

若偏好SUV車型，五菱星辰混動(dòng)版值得關(guān)注，其油電混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的低油耗（5.7L/百公里）與平順動(dòng)力輸出，配合可全平放倒的后排座椅，兼顧了實(shí)用性與駕駛平順性，底盤調(diào)校在通過(guò)非鋪裝路面時(shí)能過(guò)濾大部分顛簸，高速行駛時(shí)車身不發(fā)飄，適合偶爾需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的用戶。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 1.4T尊貴型終端價(jià)8.89萬(wàn)元，藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信6AT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速且換擋邏輯清晰，同級(jí)唯一標(biāo)配的L2級(jí)智駕系統(tǒng)與540°透明底盤，進(jìn)一步提升了駕駛便利性與安全性，過(guò)彎時(shí)懸掛支撐性充足，車身側(cè)傾控制到位，為緊湊型轎車中的操控佼佼者。

綜合來(lái)看，10萬(wàn)左右自動(dòng)擋車型的操控表現(xiàn)已不再局限于傳統(tǒng)燃油車，新能源與混動(dòng)車型通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)與底盤結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，在操控與經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了平衡。選擇時(shí)可根據(jù)自身用車場(chǎng)景，若日常通勤為主，新能源或混動(dòng)車型更具經(jīng)濟(jì)性；若注重長(zhǎng)途穩(wěn)定性與保值率，合資燃油車仍是可靠之選；若偏好SUV的通過(guò)性，哈弗初戀、五菱星辰等車型則能滿足需求。最終需結(jié)合試駕體驗(yàn)，從動(dòng)力響應(yīng)、底盤質(zhì)感、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度等維度綜合判斷，才能找到最適合自己的操控好車。

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