法拉利 FUV 的設(shè)計(jì)理念獨(dú)特且先進(jìn)。

外觀上，采用單條幅前進(jìn)氣格柵，延伸至兩側(cè)大燈組形成回勾樣式，內(nèi)置單條幅 LED 日間行車(chē)燈，前包圍三分式設(shè)計(jì)，中央進(jìn)氣開(kāi)口為倒梯形，兩側(cè)散熱開(kāi)口與包圍形成矩陣式造型。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)設(shè)通風(fēng)開(kāi)口，利于散熱和空氣動(dòng)力學(xué)。

車(chē)身側(cè)面，前翼子板有空氣橋設(shè)計(jì)，車(chē)頂和車(chē)身結(jié)構(gòu)類(lèi)似蘭博基尼 Urus 的溜背式轎跑風(fēng)格，降低阻力并保留跑車(chē)精髓。前后翼子板有黑色輪眉面板，車(chē)門(mén)下方側(cè)裙寬厚，搭配高離地間隙、雙色五輻式輪圈和碳陶制動(dòng)系統(tǒng)，展現(xiàn)獨(dú)特風(fēng)味。還采用勞斯萊斯式對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，前門(mén)開(kāi)啟 63 度，后門(mén) 79 度，配電動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)。

車(chē)尾車(chē)頂造型延伸至尾部后備廂，后擾流板與車(chē)體融合，尾燈組雙側(cè)共四個(gè)矩形設(shè)計(jì)，由貫穿式鏤空線條連接，鏤空設(shè)計(jì)與后窗玻璃下方貫通的空氣橋增加空氣動(dòng)力學(xué)效果，后包圍采用復(fù)雜的尾部擴(kuò)散氣裝置和雙邊共四出排氣布局。

內(nèi)飾采用法拉利最新數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)，配備全液晶儀表盤(pán)、觸摸式三輻式多功能方向盤(pán)，副駕駛前方有全液晶顯示屏，中控中央內(nèi)嵌觸摸式空調(diào)控制面板，中央過(guò)道區(qū)域功能按鍵采用觸摸與物理按鍵組合，營(yíng)造科技氛圍。車(chē)內(nèi)采用大量皮質(zhì)面料營(yíng)造豪華氛圍，空間布局為獨(dú)立四座，座椅包裹性和支撐性良好，后備箱有 473 升儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，搭載 6.5 升自然吸氣 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，全新前中置布局，匹配 8 速雙離合變速箱，最大功率 725 匹，最大扭矩 716 ?！っ?，0-100km/h 加速 3.3 秒，極速 310km/h，還配備眾多前沿技術(shù)提升駕駛優(yōu)勢(shì)。