帕薩特憑借更長的軸距在后排腿部空間上更占優(yōu)，凱美瑞則以純平地臺和更豐富的儲物細(xì)節(jié)提升滿員乘坐舒適度，二者空間表現(xiàn)各有側(cè)重。

具體來看，帕薩特2025款Pro版軸距達(dá)2871mm，180cm乘客后排膝部能留出近3拳距離，行政版還配備后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)等配置，商務(wù)場景下的寬敞感更突出；凱美瑞軸距2825mm雖略短，但混動版純平地臺比帕薩特低40mm，滿員時中間乘客腳部更舒展，且儲物格數(shù)量更多，混動版還帶有后排獨(dú)立空調(diào)，家用場景的實(shí)用性更均衡。兩款車的空間設(shè)計(jì)均貼合各自定位，帕薩特偏向商務(wù)需求的“寬適感”，凱美瑞則兼顧家庭出行的“細(xì)節(jié)友好度”。

從具體參數(shù)來看，帕薩特2025款Pro版車長5006mm，軸距2871mm，相比凱美瑞常規(guī)版4915mm車長、2825mm軸距，在縱向空間上有明顯優(yōu)勢，180cm乘客坐在后排時，膝部距離前排座椅靠背可達(dá)近3拳，即便長時間乘坐也不易產(chǎn)生局促感。而凱美瑞雖軸距稍短，但全系采用TNGA架構(gòu)優(yōu)化的懸掛布局，混動版純平地臺比帕薩特低40mm，中間乘客腳部無需蜷縮，滿員出行時三人橫向空間也能保持相對寬松，2.5HQ旗艦版還配備手動后排側(cè)遮陽簾與后風(fēng)擋遮陽簾，進(jìn)一步提升乘坐私密性。

儲物能力方面，帕薩特入門款后備箱容積521L，凱美瑞常規(guī)版524L，混動版490L，二者常規(guī)儲物空間差距不大，但凱美瑞混動版支持后排比例放倒，拓展后容積可達(dá)620L，更適合裝載大件物品；帕薩特Pro版后備箱雖為506L，但內(nèi)部布局規(guī)整，搭配后排中央扶手隱藏式杯架與門板1L保溫杯容納位，日常放置隨身物品更便捷。用戶反饋中，部分人認(rèn)為帕薩特空間“大很多”，更適合商務(wù)接待，也有用戶表示凱美瑞家用場景“完全夠用”，滿員通勤或短途出游無壓力。

配置細(xì)節(jié)上，帕薩特行政版配備后排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，副駕駛座椅可由后排電動調(diào)節(jié)，結(jié)合30色氛圍燈，打造出類似“移動頭等艙”的體驗(yàn)；凱美瑞2.5HQ旗艦版則通過后排獨(dú)立空調(diào)、第二排座椅電動調(diào)節(jié)與香氛系統(tǒng)，兼顧家庭出行的舒適與精致。值得注意的是，凱美瑞全系標(biāo)配后座出風(fēng)口與ISO FIX兒童座椅接口，中高配車型的后排比例放倒功能，讓空間靈活性更貼合家庭用戶需求；帕薩特Pro版的IQ.Pilot駕駛輔助與哈曼卡頓音響，也為后排乘客帶來更豐富的乘坐體驗(yàn)。

綜合來看，帕薩特以長軸距與豪華后排配置主攻商務(wù)場景，寬敞的腿部空間與高端座椅功能滿足商務(wù)接待的品質(zhì)需求；凱美瑞則憑借純平地臺、靈活儲物與實(shí)用配置聚焦家庭用戶，均衡的空間設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)優(yōu)化更適配日常通勤與家庭出行。二者空間表現(xiàn)均貼合各自定位，消費(fèi)者可根據(jù)核心使用場景選擇——注重商務(wù)接待選帕薩特，側(cè)重家庭實(shí)用則凱美瑞更合適。

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