零跑D19發(fā)布會具體在什么時(shí)間和地點(diǎn)舉辦?

零跑D19的相關(guān)發(fā)布會信息需結(jié)合兩場不同主題的活動來看:零跑10周年發(fā)布會于2025年12月28日18:30在浙江杭州“小蓮花”舉行,零跑D19實(shí)車在本次活動中亮相;而以“越級向上,重構(gòu)旗艦”為主題的發(fā)布會則在上海舉辦,會上正式發(fā)布了零跑旗艦D平臺及全尺寸旗艦SUV零跑D19。作為零跑汽車在中大型SUV市場的重磅產(chǎn)品,零跑D19憑借800V高壓平臺、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、3110mm長軸距等核心優(yōu)勢,既在杭州的10周年活動中完成了實(shí)車首秀,也在上海的旗艦發(fā)布會上明確了其技術(shù)定位與產(chǎn)品序列,兩場發(fā)布會分別從品牌紀(jì)念與產(chǎn)品技術(shù)維度,向市場傳遞了這款大型電動SUV的重要信息。

零跑D19發(fā)布會具體在什么時(shí)間和地點(diǎn)舉辦?

從核心參數(shù)來看,零跑D19提供增程與純電兩種動力選擇,均搭載800V高壓平臺與電動四驅(qū)系統(tǒng)。增程版配備1.5T增程器與80.3kWh磷酸鐵鋰電池,雙電機(jī)總功率達(dá)408馬力,WLTC純電續(xù)航370km,可通過增程器補(bǔ)能消除長途出行的續(xù)航焦慮;純電版則采用115kWh三元+鐵鋰復(fù)合電池,電機(jī)總功率提升至557馬力,更適合依賴快充網(wǎng)絡(luò)的用戶。兩款車型均擁有5252×1995×1800mm的車身尺寸與3110mm長軸距,提供6座或7座靈活布局,無論是家庭滿載出行還是商務(wù)接待,都能保障充足的乘坐空間與儲物能力。

在技術(shù)層面,零跑D19全系標(biāo)配的800V高壓架構(gòu)是其核心亮點(diǎn)之一,配合寧德時(shí)代提供的高品質(zhì)電芯,可實(shí)現(xiàn)高效快充,在兼顧充電速度的同時(shí)保障電池壽命;底盤方面采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,搭配265/45 R21規(guī)格的寬胎,既能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定操控,又能過濾路面顛簸,平衡了操控性與舒適性。此外,電動四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓車輛在復(fù)雜路況下的通過性與起步響應(yīng)都更具優(yōu)勢,增程版與純電版的動力調(diào)校差異,也為不同使用場景的用戶提供了精準(zhǔn)選擇。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā),零跑D19的設(shè)計(jì)充分考慮了多場景需求:6座布局適合注重乘坐舒適性的商務(wù)場景,7座布局則更貼合多孩家庭的出行需求;增程版的“純電+增程”模式解決了長途續(xù)航痛點(diǎn),純電版的高功率輸出則能滿足用戶對動力性能的追求。同時(shí),車輛搭載的承載式車身、電子駐車與通風(fēng)盤式制動器等配置,為行車安全提供了基礎(chǔ)保障,讓用戶在享受空間與動力的同時(shí),無需顧慮安全問題。而零跑汽車“全域自研”的品牌理念,也讓這款車型在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了自主把控,將豪華SUV級別的底盤與動力配置下放到中大型SUV市場,體現(xiàn)了其“高性價(jià)比”的產(chǎn)品定位。

綜合來看,零跑D19通過兩場發(fā)布會完成了從實(shí)車亮相到技術(shù)發(fā)布的完整信息傳遞,其800V高壓平臺、長軸距空間、雙動力選擇等優(yōu)勢,不僅填補(bǔ)了零跑在中大型SUV市場的布局空白,也為用戶提供了兼顧性能、空間與實(shí)用性的新選擇。無論是品牌10周年的紀(jì)念意義,還是旗艦D平臺的技術(shù)落地,都讓這款車型成為零跑“越級向上”戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。

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