2024款星越L的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅有升級，還實現(xiàn)了“基礎(chǔ)功能全覆蓋、中高配體驗進階”的梯度化優(yōu)化。

作為吉利品牌在智能駕駛領(lǐng)域的重要迭代，2024款星越L全系標配L2級駕駛輔助，以星云版為例，15.97萬的入門款已配齊全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等核心功能，覆蓋高速跟車、城市避險等高頻場景；中高配星河版與天宮版則在此基礎(chǔ)上新增并線輔助、開門預警、自動變道輔助，進一步填補了變道決策、停車安全等細節(jié)場景的需求空白。同時，系統(tǒng)依托吉利銀河OS與高通驍龍8155芯片的協(xié)同，功能響應(yīng)更迅速，還支持OTA遠程升級迭代，搭配540度全景影像+透明底盤的硬件加持，既保證了日常通勤的輕松感，也強化了停車、變道等場景的安全性，整體呈現(xiàn)出“實用為先、體驗分層”的升級邏輯。

作為吉利品牌在智能駕駛領(lǐng)域的重要迭代，2024款星越L全系標配L2級駕駛輔助，以星云版為例，15.97萬的入門款已配齊全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等核心功能，覆蓋高速跟車、城市避險等高頻場景；中高配星河版與天宮版則在此基礎(chǔ)上新增并線輔助、開門預警、自動變道輔助，進一步填補了變道決策、停車安全等細節(jié)場景的需求空白。同時，系統(tǒng)依托吉利銀河OS與高通驍龍8155芯片的協(xié)同，功能響應(yīng)更迅速，還支持OTA遠程升級迭代，搭配540度全景影像+透明底盤的硬件加持，既保證了日常通勤的輕松感，也強化了停車、變道等場景的安全性，整體呈現(xiàn)出“實用為先、體驗分層”的升級邏輯。

從技術(shù)實現(xiàn)來看，2024款星越L的智能駕駛輔助系統(tǒng)并非簡單堆砌功能，而是通過硬件與算法的深度協(xié)同構(gòu)建全場景安全體系。全系搭載的540度全景影像+透明底盤，能在低速泊車時清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤下方的障礙物，解決了傳統(tǒng)倒車影像的盲區(qū)痛點；而高通驍龍8155芯片的加入，讓系統(tǒng)在處理車道識別、障礙物檢測等數(shù)據(jù)時實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，配合吉利銀河OS的優(yōu)化算法，即使在復雜的城市擁堵路段，全速自適應(yīng)巡航也能保持平穩(wěn)跟車，車道居中保持功能不會出現(xiàn)頻繁修正方向的卡頓感。這種“硬件打底、軟件優(yōu)化”的思路，讓智能駕駛功能從“可用”進階到“好用”。

用戶體驗層面，2024款星越L的智能配置梯度設(shè)計充分考慮了不同場景的實際需求。對于日常通勤的用戶，入門款的全速域跟車+車道居中就能大幅降低擁堵路段的駕駛疲勞；而經(jīng)常跑高速的用戶，中高配的自動變道輔助則能在打轉(zhuǎn)向燈后自動完成變道動作，配合后方碰撞預警，有效避免變道時的視覺盲區(qū)風險。停車場景中，開門預警功能會在檢測到后方來車或行人時發(fā)出警報，即使是新手也能避免“開門殺”的意外；540度全景影像則讓側(cè)方停車、入庫等操作變得簡單，透明底盤還能清晰看到路面的石塊、井蓋等低矮障礙物，進一步提升了泊車安全性。

品牌特色上，2024款星越L的智能駕駛升級延續(xù)了吉利“用戶導向”的理念。入門版以15.97萬的價格配齊核心L2功能，讓更多用戶能享受到智能駕駛的便利；中高配則針對細節(jié)場景做加法，滿足對安全有更高要求的用戶，這種差異化配置既保證了性價比，又兼顧了高端需求。同時，系統(tǒng)支持OTA遠程升級，后續(xù)可通過軟件迭代優(yōu)化功能，比如提升復雜天氣下的車道識別精度，體現(xiàn)了“軟件定義汽車”的行業(yè)趨勢。而全系標配的前排/后排頭部氣囊、全車安全帶未系提示等被動安全配置，與主動駕駛輔助功能形成雙重保障，延續(xù)了吉利“安全第一”的品牌基因。

整體而言，2024款星越L的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級并非追求“堆料式”的噱頭，而是以“全場景實用”為核心，通過梯度化配置覆蓋不同用戶需求，借助硬件與軟件的協(xié)同提升實際體驗，最終實現(xiàn)了從基礎(chǔ)輔助到全場景安全保障的進階，讓智能駕駛真正融入日常用車的每一個環(huán)節(jié)。

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