上汽皮卡當(dāng)前已披露的新能源車型主要為上汽大通星際X EV純電動皮卡，其CLTC純電續(xù)航里程達(dá)560公里，快充半小時可充至80%電量，慢充10小時可充滿。

這款計劃于2025年8月7日上市的純電中型皮卡，是上汽大通在新能源皮卡領(lǐng)域的重要布局，曾在2025年廣州車展首次亮相。它搭載前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)功率138千瓦、后電機(jī)功率216千瓦，綜合功率354kW，總扭矩700?！っ祝惆偌铀賰H需5.8秒，性能表現(xiàn)亮眼。電池方面配備102千瓦時電池組，充電接口采用國標(biāo)規(guī)格，可兼容公共充電樁，慢充狀態(tài)下10小時能將電池充滿，快充半小時即可補(bǔ)充至80%電量，兼顧了日常使用的續(xù)航需求與補(bǔ)能效率。

這款計劃于2025年8月7日上市的純電中型皮卡，是上汽大通在新能源皮卡領(lǐng)域的重要布局，曾在2025年廣州車展首次亮相。它搭載前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)功率138千瓦、后電機(jī)功率216千瓦，綜合功率354kW，總扭矩700牛·米，零百加速僅需5.8秒，性能表現(xiàn)亮眼。電池方面配備102千瓦時電池組，充電接口采用國標(biāo)規(guī)格，可兼容公共充電樁，慢充狀態(tài)下10小時能將電池充滿，快充半小時即可補(bǔ)充至80%電量，兼顧了日常使用的續(xù)航需求與補(bǔ)能效率。

從技術(shù)參數(shù)來看，星際X EV的動力配置與電池容量均處于皮卡新能源領(lǐng)域的主流水平。其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)不僅提升了車輛的動力輸出，也增強(qiáng)了復(fù)雜路況下的通過性，適合戶外作業(yè)或越野場景。102度電的電池組在CLTC工況下實現(xiàn)560公里續(xù)航，這一數(shù)據(jù)在純電皮卡中具備競爭力，能夠滿足城市通勤與中短途城際出行的需求，減少用戶的續(xù)航焦慮。

值得注意的是，該車型的充電兼容性也較為完善。國標(biāo)接口的使用讓用戶無需擔(dān)心充電樁適配問題，公共充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋可進(jìn)一步拓展其使用場景。快充半小時充至80%的效率，意味著用戶在長途駕駛時，短暫休息即可補(bǔ)充大部分電量，提升出行便利性。此外，慢充10小時充滿的設(shè)定，適合夜間家用充電，利用低谷電價降低使用成本。

除已明確的星際X EV外，參考信息還提及2026款上汽大通星際系列皮卡將包含純電版本，不過具體車型信息尚未完全披露。目前已公布的星際X EV作為上汽皮卡新能源的核心車型，在動力、續(xù)航與充電方面的表現(xiàn)，展現(xiàn)了品牌在新能源皮卡領(lǐng)域的技術(shù)儲備與市場定位。

總體而言，上汽大通星際X EV通過均衡的續(xù)航能力、高效的充電效率以及強(qiáng)勁的動力性能，為皮卡用戶提供了新能源出行的新選擇。其技術(shù)參數(shù)與配置既考慮了實用性，也兼顧了用戶的補(bǔ)能體驗，為皮卡新能源化進(jìn)程提供了參考方向。隨著后續(xù)更多車型的推出，上汽皮卡的新能源產(chǎn)品線有望進(jìn)一步豐富，滿足不同用戶的多樣化需求。

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