發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油過多或過少都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不好的影響。

先說機(jī)油過多的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸柄、連桿大端快速運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，這會(huì)增加內(nèi)部功率損失，降低輸出功率，車會(huì)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音增大，還增加油耗。過多的機(jī)油容易濺到氣缸壁上，導(dǎo)致燒機(jī)油，排氣管冒藍(lán)煙。而且，機(jī)油過多會(huì)讓曲軸箱氣體容積降低，壓力增大，致使油封滲油。

再看機(jī)油過少的危害，機(jī)油少了，發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤滑的部位就得不到足夠的機(jī)油，會(huì)引起潤滑不良，加劇機(jī)件磨損，甚至導(dǎo)致拉缸、燒瓦軸等嚴(yán)重故障，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火。

我們可以在車子熄火后，靜置十分鐘左右，拔出機(jī)油尺，擦凈前端的油，再插回去到底，然后抽出，通過機(jī)油尺判斷機(jī)油液位，在上下限之間就可以。一些車是電子機(jī)油尺，機(jī)油少了機(jī)油報(bào)警燈會(huì)亮。

總之，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖、清潔等重要作用，機(jī)油量一定要合適，發(fā)現(xiàn)多了要抽出一部分，少了要及時(shí)補(bǔ)充。

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