發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的常見故障有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼常見故障主要有以下這些。

一是漏油問題。像發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封件老化,比如曲軸前后油封老化,就可能造成機(jī)油滲漏。油底殼與缸體接觸面不平、密封膠損壞或不足、曲軸油封老化或破損,都會(huì)導(dǎo)致漏油。還有,油底殼放油螺栓滑絲,主要是換油時(shí)操作失誤,擰動(dòng)放油螺栓的力矩過大,超過 30 牛米就可能破壞螺紋造成滑絲,從而引發(fā)漏油。

二是油底殼變形。油底殼離地面近,容易受到碰撞。像被馬路牙子碰底,可能造成凹陷變形甚至碎裂。即便底盤受到磕碰沒漏油,也得仔細(xì)檢查,防止出現(xiàn)隱患。

三是油底殼內(nèi)部零部件損壞。底盤被碰不僅會(huì)讓油底殼受損,還可能破壞機(jī)油集濾器和機(jī)油泵。機(jī)油泵損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力變低,內(nèi)部機(jī)件得不到充分潤滑。

四是油底殼進(jìn)水或進(jìn)油等問題。比如機(jī)油濾清器支座上的密封墊有裂縫會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力低,油底殼前底面向內(nèi)凹陷會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺管口向外流機(jī)油,氣缸套穴蝕穿孔會(huì)導(dǎo)致水滲入油底殼等。

要解決這些問題,對(duì)于漏油,如果是密封膠老化,要重新涂抹密封膠;放油螺栓滑絲,要更換螺栓;油底殼破損,得更換油底殼。對(duì)于變形,嚴(yán)重的話也要更換。內(nèi)部零部件損壞,根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。總之,平時(shí)要注意定期檢查油底殼的密封膠,避免激烈駕駛和底盤磕碰,定期保養(yǎng)車輛,以減少油底殼故障的發(fā)生。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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