Leapmotor（零跑汽車）是2015年誕生于杭州的科技型智能電動汽車品牌，以全域自研核心技術為底色，致力于打造“人人都開得起的豪車”。

作為具備完整自主研發(fā)能力的車企，零跑業(yè)務覆蓋整車設計、研發(fā)制造、智能駕駛技術、電機電控及電池系統(tǒng)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，核心技術聚焦智能動力、智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕駛?cè)箢I域——其不僅是中國新勢力中唯一自研智能駕駛芯片的品牌（凌芯01芯片彰顯技術決心），還搭建了S、T、C三大整車平臺以覆蓋不同車型需求，產(chǎn)品矩陣包含入門級電動微型車、小型車及中型SUV，從技術布局到產(chǎn)品落地均貫穿“以自研降低成本、以技術普惠用戶”的品牌理念。

作為具備完整自主研發(fā)能力的車企，零跑業(yè)務覆蓋整車設計、研發(fā)制造、智能駕駛技術、電機電控及電池系統(tǒng)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，核心技術聚焦智能動力、智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕駛?cè)箢I域——其不僅是中國新勢力中唯一自研智能駕駛芯片的品牌（凌芯01芯片彰顯技術決心），還搭建了S、T、C三大整車平臺以覆蓋不同車型需求，產(chǎn)品矩陣包含入門級電動微型車、小型車及中型SUV，從技術布局到產(chǎn)品落地均貫穿“以自研降低成本、以技術普惠用戶”的品牌理念。

創(chuàng)始人朱江明的技術背景為零跑注入了深厚的研發(fā)基因。在創(chuàng)立零跑前，他深耕安防行業(yè)多年，積累了豐富的技術研發(fā)與系統(tǒng)集成經(jīng)驗，這讓零跑從誕生起就確立了“技術驅(qū)動”的發(fā)展路徑。不同于部分依賴外部供應鏈的車企，零跑堅持對核心技術的全域掌控，這種模式不僅保障了技術迭代的自主性，也為成本控制提供了空間，最終讓用戶得以用更親民的價格享受到高端智能電動車的體驗。

在產(chǎn)品布局上，零跑的三大平臺各有側(cè)重。S平臺主打小型車市場，滿足城市通勤的靈活需求；T平臺聚焦中型SUV，兼顧空間與性能；C平臺則面向更廣泛的家用場景，平衡實用性與智能配置。這種分平臺策略讓零跑能夠精準覆蓋不同消費群體，從初次購車的年輕用戶到注重家庭需求的中年消費者，都能找到適配的車型。而電機、電控、電池等核心部件的自研自產(chǎn)，進一步確保了產(chǎn)品的一致性與可靠性，也讓零跑在市場競爭中擁有獨特的技術壁壘。

智能駕駛方面，零跑的投入同樣顯著。除了自研芯片，其智能駕駛系統(tǒng)整合了多傳感器方案，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級及以上的輔助駕駛功能，包括自動泊車、車道保持、自適應巡航等，這些功能在旗下多款車型上均有搭載，讓用戶在日常駕駛中感受到科技帶來的便利。而智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)則通過車機交互、遠程控制等功能，構建了更智能的用車生態(tài)，提升了車輛的使用體驗。

總結來看，零跑汽車以2015年成立為起點，憑借全域自研的技術體系、覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務布局以及精準的產(chǎn)品定位，在智能電動汽車領域走出了一條差異化道路。其“人人都開得起的豪車”理念并非空談，而是通過技術研發(fā)與成本控制的結合，讓高端智能電動車不再是少數(shù)人的專屬，為更多消費者提供了觸手可及的智能出行選擇。

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