什么樣的發(fā)動機(jī)適合進(jìn)行再制造？

一般來說，以下這些類型的發(fā)動機(jī)相對更適合進(jìn)行再制造。

首先，一些常見品牌和型號的發(fā)動機(jī)，比如豐田、大眾、奔馳等旗下的部分發(fā)動機(jī)，如果它們的損壞程度不是特別嚴(yán)重，主要零部件的基礎(chǔ)還較好，就適合再制造。像豐田皇冠、卡羅拉的發(fā)動機(jī)，大眾邁騰的發(fā)動機(jī)等。

其次，那些因特定故障導(dǎo)致性能下降，但核心結(jié)構(gòu)未嚴(yán)重受損的發(fā)動機(jī)。比如活塞環(huán)間隙大、氣門油封老化等常見問題導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)故障。

再者，商用車隊中使用頻率較高、老化但仍有再制造價值的發(fā)動機(jī)，像貨車的柴油發(fā)動機(jī)。

另外，市場需求較大的發(fā)動機(jī)型號也適合再制造，例如福特 Transit 的 2.2 升柴油機(jī)，以及福特、雷諾、奔馳、寶馬、大眾和奧迪的 2.0 升和 1.6 升柴油發(fā)動機(jī)等。

總之，適合再制造的發(fā)動機(jī)通常具備零部件基礎(chǔ)較好、故障相對明確且可修復(fù)、有一定市場需求等特點。