為什么很多人寧愿選二線豪華品牌如凱迪拉克、雷克薩斯,也不選謳歌?

很多人寧愿選凱迪拉克、雷克薩斯等二線豪華品牌也不選謳歌,核心在于品牌認知、產(chǎn)品定位與市場適配度的差異。凱迪拉克憑借百年美式豪華底蘊與鮮明的力量感設計,在消費者心中建立了更清晰的高端形象,其大排量動力、舒適底盤調校契合了多數(shù)人對豪華車“大氣、穩(wěn)重”的期待;而謳歌雖依托本田技術優(yōu)勢,以操控性與可靠性見長,卻因品牌傳播中“技術流”標簽的受眾局限性,未能像凱迪拉克那樣觸達更廣泛的豪華車用戶群體。從市場反饋看,凱迪拉克更高的保值率(比謳歌約高10%)與更密集的品牌曝光,進一步強化了消費者的選擇傾向——即便謳歌在發(fā)動機平順性、安全系統(tǒng)人性化等維度有獨特優(yōu)勢,也難敵凱迪拉克在品牌感知與市場適配度上的綜合競爭力。

從產(chǎn)品力的具體呈現(xiàn)來看,謳歌與凱迪拉克的“性格差異”也影響著用戶選擇。謳歌依托本田的技術積淀,發(fā)動機以皮實耐造、油耗控制精準著稱,變速箱調校偏向平順線性,底盤則圍繞操控性打磨,轉向精準度與車身跟隨性更受追求駕駛樂趣的老司機認可;但這種“技術流”的設定,在部分消費者眼中可能顯得“不夠豪華”——畢竟多數(shù)豪華車用戶更在意底盤過濾顛簸的舒適性、內飾材質的細膩感,而非過彎時的側傾抑制。凱迪拉克則精準踩中了這類需求,其大排量發(fā)動機帶來的澎湃動力,配合厚重且抓地性強的底盤調校,能直觀傳遞出“美式豪華”的穩(wěn)重感,即便部分老款車型存在變速箱頓挫問題,也未動搖消費者對其“大氣”標簽的認知。

保值率的差距進一步拉開了兩者的市場接受度。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,凱迪拉克的保值率比謳歌高出約10%,這背后是品牌認知度與市場保有量的雙重支撐。凱迪拉克通過密集的品牌活動與產(chǎn)品投放,在國內市場積累了更高的曝光度,消費者在置換或轉售時,更容易找到接盤方;而謳歌的“小眾”屬性,使得其二手車流通速度較慢,價格自然難以維持。對于多數(shù)家庭用戶而言,保值率直接關系到長期用車成本,這種差異會讓他們在選車時更傾向于凱迪拉克。

品牌傳播的側重點不同,也導致了受眾群體的分化。凱迪拉克始終圍繞“美式豪華”做文章,從廣告片到線下體驗,都在強化“大氣、尊貴”的形象,這種清晰的定位更容易被大眾消費者理解和接受;而謳歌的傳播更偏向“技術優(yōu)勢”,比如強調發(fā)動機的VTEC技術、SH-AWD四驅系統(tǒng)的操控性,這類信息對汽車愛好者有吸引力,但對普通用戶來說,可能顯得過于專業(yè)和抽象。長期下來,凱迪拉克的品牌知名度遠高于謳歌,甚至不少消費者在考慮二線豪華品牌時,第一時間想到的就是凱迪拉克,而非謳歌。

安全性方面,兩者雖都通過了嚴苛的碰撞測試,但呈現(xiàn)方式的差異也影響著用戶感知。謳歌的安全系統(tǒng)介入更早且更柔和,能在危險發(fā)生前通過預警和輔助操作避免事故,這種“主動預防”的邏輯更貼合日常駕駛場景;而凱迪拉克則以“被動防護”見長,車身剛性強,在碰撞發(fā)生時能為車內人員提供更堅固的保護。不過,多數(shù)消費者對安全的認知更偏向“看得見的堅固”,凱迪拉克厚重的車身和扎實的用料,更容易讓他們產(chǎn)生“安全感”,這種直觀感受也成為其吸引用戶的加分項。

綜合來看,謳歌與凱迪拉克的差異,本質是“技術導向”與“市場導向”的選擇。謳歌憑借本田的技術優(yōu)勢,在操控性、可靠性上有獨特亮點,但過于小眾的定位和偏技術的傳播,使其難以觸達更廣泛的豪華車用戶;而凱迪拉克則通過清晰的品牌形象、貼合大眾需求的產(chǎn)品調校,以及更高的市場保有量,構建了更全面的競爭力。對消費者而言,選車不僅是選產(chǎn)品,更是選一種符合自身認知的“豪華體驗”,當謳歌的“技術豪華”與多數(shù)人的需求產(chǎn)生偏差時,凱迪拉克自然成為了更穩(wěn)妥的選擇。

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