要選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸，得從多方面考慮。

首先是類型，常見的有搖臂式、鏈傳動(dòng)式、齒輪傳動(dòng)式和變程式。

搖臂式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，適合經(jīng)濟(jì)型低功率發(fā)動(dòng)機(jī)；鏈傳動(dòng)式緊湊平穩(wěn)，適用于排量大或高性能發(fā)動(dòng)機(jī)；齒輪傳動(dòng)式更高端，常用于高性能賽車型發(fā)動(dòng)機(jī)；變程式能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提供更廣扭矩范圍和更高燃油經(jīng)濟(jì)性。

其次是材料，有鑄鐵、鍛造鋼和高強(qiáng)度合金。

鑄鐵制造工藝成熟成本低，但重量大影響燃油和動(dòng)力；鍛造鋼強(qiáng)度韌性好，能提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性；高強(qiáng)度合金性能更強(qiáng)但成本高。

還有頂置方式，雙頂置凸輪軸進(jìn)氣排氣效率高，適合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，維修成本高些；單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本低，適合一般用途發(fā)動(dòng)機(jī)。

改裝凸輪軸能提升動(dòng)力，但自吸引擎除了進(jìn)排氣，更換利于進(jìn)排氣的凸輪軸要謹(jǐn)慎。改裝時(shí)要考慮氣門彈簧、缸蓋螺栓等部件，測(cè)算轉(zhuǎn)速、進(jìn)排氣、空燃比等數(shù)據(jù)，調(diào)整ECU，找有經(jīng)驗(yàn)技師。

總之，選適合發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸要綜合考量發(fā)動(dòng)機(jī)需求、預(yù)算和使用場(chǎng)景等因素。