斯特蘭蒂斯集團(tuán)的品牌歷史淵源，是由PSA集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）于2021年合并后，匯聚雙方旗下十余個擁有深厚歷史積淀的汽車品牌共同構(gòu)成的。這些品牌跨越歐洲與美國大陸，各自承載著不同時代的工業(yè)印記：阿爾法·羅密歐自1910年創(chuàng)立，其前身可追溯至倫巴第汽車制造廠，見證了意大利汽車工業(yè)的開端；Jeep起源于1941年二戰(zhàn)軍需，以80余載的越野基因成為硬派SUV的代名詞；標(biāo)致作為歐洲老牌車企，從十五世紀(jì)的家族業(yè)務(wù)逐步拓展至自行車、摩托車領(lǐng)域，最終轉(zhuǎn)型汽車生產(chǎn)，積累了跨越世紀(jì)的制造經(jīng)驗(yàn)；克萊斯勒則是美國標(biāo)志性汽車企業(yè)，由傳奇創(chuàng)始人沃爾特·克萊斯勒奠定基礎(chǔ)，成為美國汽車工業(yè)的重要代表。此外，阿巴斯的運(yùn)動基因、雪鐵龍的創(chuàng)新理念、DS的豪華定位、藍(lán)旗亞的意式奢華、歐寶的全球化工藝以及沃克斯豪爾自1857年延續(xù)的工程底蘊(yùn)，共同編織成斯特蘭蒂斯多元且厚重的品牌歷史圖譜，每一個品牌都猶如工業(yè)長河中的獨(dú)特坐標(biāo)，串聯(lián)起不同地域、不同時代的汽車發(fā)展脈絡(luò)。

阿巴斯由Karl Abarth于1950年創(chuàng)立，其標(biāo)志性的蝎子商標(biāo)與菲亞特緊密相連，專為菲亞特車型打造運(yùn)動版本，以精準(zhǔn)的性能調(diào)校延續(xù)著意大利汽車的激情基因。阿爾法·羅密歐的歷史脈絡(luò)更為清晰，1910年正式成立時原名ALFA，即倫巴第汽車制造廠，其前身可追溯至1906年Alexandre Darracq在那不勒斯創(chuàng)立的汽車公司，后遷至米蘭并逐步發(fā)展為意大利豪華運(yùn)動汽車的代表，每一款車型都蘊(yùn)含著對駕駛樂趣的極致追求。

克萊斯勒作為美國三大汽車公司之一，由沃爾特·克萊斯勒一手創(chuàng)辦，憑借對市場需求的敏銳洞察和大膽的設(shè)計創(chuàng)新，在20世紀(jì)中期引領(lǐng)了美國汽車的黃金時代，其推出的經(jīng)典車型至今仍被視為美國汽車文化的符號。雪鐵龍則由安德烈·雪鐵龍創(chuàng)立，這位法國企業(yè)家以獨(dú)特的前瞻性推動品牌發(fā)展，從早期的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到如今的舒適駕乘體驗(yàn)，始終將用戶需求置于核心位置，讓雪鐵龍的名字隨著汽車的普及傳遍全球。

DS作為法國豪華品牌，以“Déesse”（女神）為名，自誕生起便承載著法式奢華與藝術(shù)設(shè)計的融合，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著對高端市場的精準(zhǔn)把握。藍(lán)旗亞專注于豪華轎車領(lǐng)域，盡管在中國市場能見度不高，但在全球豪華車市場占據(jù)重要地位，其車型以優(yōu)雅的意式設(shè)計和精湛工藝著稱。歐寶憑借全球化布局和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，旗下歐美佳、威達(dá)等車型多次斬獲國際獎項(xiàng)，成為歐洲汽車工業(yè)創(chuàng)新與品質(zhì)的典范。

沃克斯豪爾的歷史始于1857年，蘇格蘭工程師亞歷山大·威爾遜在英國沃克斯豪爾地區(qū)建立蒸汽機(jī)車工廠，后逐步轉(zhuǎn)型汽車生產(chǎn)，其采用的怪獸griffin徽標(biāo)源自十三世紀(jì)當(dāng)?shù)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">領(lǐng)主的紋章，延續(xù)著百年工程技術(shù)的傳承。這些品牌在斯特蘭蒂斯的框架下，既保留各自的歷史底蘊(yùn)，又通過集團(tuán)的資源整合實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，共同構(gòu)成了一個覆蓋不同市場定位、不同消費(fèi)需求的全球化品牌矩陣，為用戶提供從經(jīng)濟(jì)型到豪華型、從家用車到越野車的多元選擇。

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