PDI檢測(cè)報(bào)告原件通常由經(jīng)銷商留存而不直接交給車主，這一做法是符合行業(yè)常規(guī)且合法的。作為新車交付前至關(guān)重要的質(zhì)量把關(guān)環(huán)節(jié)，PDI檢測(cè)涵蓋車身外觀、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、安全系統(tǒng)等數(shù)十項(xiàng)內(nèi)容，其報(bào)告需由經(jīng)銷商歸檔保存以作為車輛交付前狀態(tài)的官方記錄。不過(guò)車主無(wú)需擔(dān)心信息不透明，4S店的銷售人員或技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)在提車時(shí)詳細(xì)講解報(bào)告中的檢測(cè)內(nèi)容與結(jié)果，部分經(jīng)銷商還會(huì)提供復(fù)印件或電子版供車主參考，確保車主能清晰了解車輛的各項(xiàng)狀況，保障自身權(quán)益。

PDI檢測(cè)報(bào)告的留存機(jī)制，本質(zhì)上是汽車流通環(huán)節(jié)的規(guī)范化管理需求。新車從廠家下線到運(yùn)抵經(jīng)銷商，需經(jīng)歷長(zhǎng)途運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)停放，期間可能出現(xiàn)細(xì)微狀態(tài)變化，而PDI檢測(cè)正是通過(guò)專業(yè)人員對(duì)車身漆面、輪胎磨損、底盤緊固度、發(fā)動(dòng)機(jī)油液液位、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏度等核心項(xiàng)目的逐一驗(yàn)證，排除潛在隱患。這份報(bào)告不僅是車輛交付前的“健康證明”，更是經(jīng)銷商履行質(zhì)量責(zé)任的重要憑證，需納入車輛檔案長(zhǎng)期保存，以便后續(xù)售后追溯或質(zhì)量問(wèn)題核查，因此原件由經(jīng)銷商留存具有合理性。

在實(shí)際操作中，車主的知情權(quán)并未因報(bào)告原件留存而受影響。多數(shù)4S店會(huì)在交車前邀請(qǐng)車主參與部分檢測(cè)環(huán)節(jié)，或通過(guò)紙質(zhì)說(shuō)明、電子文檔等形式，將關(guān)鍵檢測(cè)結(jié)果同步給車主。例如寶馬等品牌的PDI檢測(cè)，會(huì)由服務(wù)專員現(xiàn)場(chǎng)演示檢測(cè)過(guò)程，車主可直觀看到外觀是否有劃痕、燈光是否正常點(diǎn)亮、中控功能是否順暢等實(shí)際狀態(tài)，同時(shí)工作人員會(huì)逐項(xiàng)解釋檢測(cè)數(shù)據(jù)，確保車主對(duì)車輛狀況有全面認(rèn)知。若車主希望留存相關(guān)記錄，可主動(dòng)向經(jīng)銷商申請(qǐng)復(fù)印件或電子版，不同地區(qū)的4S店可能因內(nèi)部流程略有差異，但均會(huì)配合提供必要的參考材料。

需要注意的是，PDI檢測(cè)本身是經(jīng)銷商的義務(wù)，不得以此向車主收取額外費(fèi)用。根據(jù)行業(yè)規(guī)范，檢測(cè)需由具備資質(zhì)的技術(shù)人員完成，且檢測(cè)結(jié)果需真實(shí)反映車輛狀態(tài)。車主在提車時(shí)，若對(duì)檢測(cè)內(nèi)容有疑問(wèn)，可要求工作人員進(jìn)一步說(shuō)明，或核對(duì)車輛實(shí)際狀況與檢測(cè)描述是否一致。若發(fā)現(xiàn)車輛存在與檢測(cè)報(bào)告不符的問(wèn)題，可當(dāng)場(chǎng)提出并要求經(jīng)銷商處理，這也是保障自身權(quán)益的重要環(huán)節(jié)。

綜上，PDI檢測(cè)報(bào)告原件留存是行業(yè)規(guī)范下的合理操作，核心目的是確保車輛交付質(zhì)量與后續(xù)服務(wù)追溯。車主只需通過(guò)主動(dòng)溝通與現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)，即可充分了解車輛狀態(tài)，無(wú)需糾結(jié)于報(bào)告原件的歸屬。關(guān)鍵在于確認(rèn)檢測(cè)流程規(guī)范、結(jié)果透明，以及車輛實(shí)際狀況符合預(yù)期，這才是PDI檢測(cè)作為質(zhì)量把關(guān)環(huán)節(jié)的核心價(jià)值所在。

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