搭載35TFSI發(fā)動機的車型主要集中在奧迪品牌的轎車與SUV系列，包括A3、A4、A6、Q3、Q5、Q7等多款車型。作為奧迪特有的動力標識，35TFSI融合了渦輪增壓（T）與燃油分層噴射（FSI）技術，其數(shù)字尾標對應基于G值公式計算的加速性能等級，不同車型的發(fā)動機參數(shù)存在差異化匹配：例如A6車型的35TFSI發(fā)動機排量為2.8升，A4、Q5、Q3車型為2.0升，A3車型為1.8升，Q7車型則為3.0升，各車型的功率輸出也根據(jù)排量不同有所區(qū)分，從118KW到180KW不等，既覆蓋了緊湊型車到中大型SUV的產(chǎn)品矩陣，也體現(xiàn)了奧迪對不同級別車型動力需求的精準適配。

在轎車系列中，奧迪A3、A4、A6的35TFSI版本各有側(cè)重。A3作為緊湊型轎車，其35TFSI發(fā)動機排量為1.8升，功率達118KW，兼顧日常通勤的靈活性與燃油經(jīng)濟性；A4車型搭載2.0升發(fā)動機，155KW的功率輸出為中型轎車帶來更充沛的動力儲備；而中大型轎車A6的35TFSI版本則配備2.8升發(fā)動機，162KW的功率匹配7擋雙離合變速箱，既能滿足商務出行的平順性需求，也能在高速巡航時提供穩(wěn)定的動力支持。

SUV系列中，Q3、Q5、Q7的35TFSI車型則針對不同定位調(diào)整動力參數(shù)。作為緊湊型SUV的Q3，其2.0升發(fā)動機功率為125KW，適配城市道路的靈活駕駛；中型SUV Q5的2.0升發(fā)動機功率提升至132KW，兼顧城市通勤與輕度越野場景的動力需求；中大型SUV Q7搭載3.0升發(fā)動機，180KW的功率輸出則能為多路況行駛提供充足底氣，進一步拓展了車型的使用場景。

值得注意的是，35TFSI并非單一發(fā)動機型號的固定標識，而是奧迪根據(jù)車型級別與市場需求進行的差異化動力匹配。例如A4L的35TFSI版本曾推出2013款自動舒適型，配置豐富且指導價處于28.98-36.28萬區(qū)間；Q3的2023款35TFSI車型則換裝了新1.5T發(fā)動機，并提供不同外觀風格選擇。這種靈活的動力布局，既保證了品牌技術標識的統(tǒng)一性，也讓不同車型能精準契合目標用戶的使用需求。

綜合來看，35TFSI發(fā)動機通過差異化的排量與功率調(diào)校，覆蓋了奧迪從緊湊型到中大型的轎車與SUV產(chǎn)品，既體現(xiàn)了品牌對動力技術的系統(tǒng)化應用，也為消費者提供了適配不同場景的多樣化選擇。其背后的渦輪增壓與燃油分層噴射技術，以及基于G值公式的性能等級標識，共同構(gòu)成了奧迪動力系統(tǒng)的技術特色，也讓35TFSI成為品牌旗下兼具辨識度與實用性的動力標識之一。

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