多功能商用車的安全性能保障主要可以從以下幾方面入手。

首先，國內交通基礎設施的跨越式提升為商用車安全運行提供了良好道路基礎。

其次，國家相關政策和地方要求促使運輸市場及車輛運營日漸規(guī)范，嚴格的治超治限政策減少了安全事故隱患。

再者，商用車安全技術不斷發(fā)展，像 AMT、緩速器、輔助駕駛系統(tǒng)等技術和產品的應用改善了駕駛員工作環(huán)境，減少疲勞駕駛引發(fā)的事故。

但目前國內商用車行業(yè)仍存在一些問題，比如與安全相關的強制標準不夠完善，駕駛員安全意識有待提高。

要解決這些問題，一方面我國應借鑒發(fā)達國家經驗，完善標準體系，提高商用車安全性。另一方面，商用車企業(yè)要提高技術創(chuàng)新水平，降低成熟安全技術成本，提高市場覆蓋率，像 AMT、緩速器產品的推廣應用就很重要。

同時，行業(yè)從業(yè)人員要提高安全駕駛技能，注重安全意識養(yǎng)成。另外，還需推動新技術標準化，如分類、分階段推動自動緊急制動技術、一鍵應急制動技術裝車應用。系統(tǒng)考量安全問題，強化產業(yè)鏈互通互聯(lián)，站在整個系統(tǒng)角度考慮車輛安全。

媒體也要積極踐行責任，助力行業(yè)攜手前行。

在技術方面，雙目立體視覺技術能實現(xiàn)更豐富的障礙物檢測，具備空間可通過性檢測功能，可有效預防安全事故。像元橡科技在這方面就有成熟的技術和產品，其自主研制的芯片打破了國外壟斷，降低了成本。

總之，提升多功能商用車的安全性能需要各方共同努力，從政策、技術、人員等多方面入手，才能更好地保障商用車的行駛安全。