動(dòng)平衡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不太固定，一般在 50 - 200 元一個(gè)輪胎。

單個(gè)輪胎做動(dòng)平衡通常 10 - 20 元。

在一些修理廠，如果換了輪胎，可能會(huì)免費(fèi)做動(dòng)平衡。

外面輪胎店做動(dòng)平衡，常見(jiàn)的是 10 元一個(gè)輪子。

做前兩個(gè)輪子通常就可以，如果想要更好效果，就四個(gè)輪子都做。

動(dòng)平衡價(jià)格會(huì)受多種因素影響，比如地區(qū)、車型、輪胎規(guī)格等。

正常來(lái)說(shuō)，輪胎修理后，特別是拆下修理或修理面積大時(shí)要做動(dòng)平衡，這直接關(guān)系到行車安全。

如果車輪受嚴(yán)重碰撞和震動(dòng)、失去配重、改裝氣壓檢測(cè)儀表，或者駕駛時(shí)感覺(jué)車和方向盤(pán)震動(dòng)，也需要做動(dòng)平衡。

汽車動(dòng)平衡機(jī)一般和扒胎機(jī)一起，價(jià)格約 7 千上下，知名品牌的比國(guó)內(nèi)品牌貴。

做動(dòng)平衡時(shí)，舊輪胎要注意技工清除輪圈內(nèi)部或邊緣的鉛塊、泥土，新輪胎要注意輪胎邊抹的潤(rùn)滑物別太多，氣門(mén)嘴材料也會(huì)影響動(dòng)平衡。

總之，動(dòng)平衡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有一定波動(dòng)范圍，具體看實(shí)際情況。

如果輪胎存在問(wèn)題不做動(dòng)平衡，可能影響駕駛體驗(yàn)，加劇輪胎磨損，縮短輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用壽命。