高性能車做動平衡的費(fèi)用不是固定的，一般在幾十元到幾百元不等。價格會受到多種因素影響。

首先是地區(qū)，不同地區(qū)的價格可能有差異。

其次是車輛類型，高性能車通常比普通轎車費(fèi)用高。

還有維修店的選擇，4S 店價格相對高些，普通修理廠或輪胎店相對便宜。

一般來說，在普通修理廠或輪胎店，一個輪胎做動平衡大概 20 到 40 元，做 4 個輪胎大概 80 到 160 元。4S 店一個輪子通常 20 元左右。

做動平衡時要注意一些問題。舊輪胎做動平衡，要確保技工將輪圈內(nèi)部或邊緣的鉛塊完全清除干凈，輪圈內(nèi)的泥土和輪胎上的石子也要完全清除。

新輪胎做動平衡，裝配時輪胎邊抹的潤滑物不能太多，以免輪胎與輪圈錯位。氣門嘴對動平衡也有影響，材料的改進(jìn)能保證車輪的動平衡。

做動平衡時，要精確測量輪胎尺寸，減小偏差。動平衡可以減少汽車振動，當(dāng)拆胎、補(bǔ)胎或汽車車輪受到較大碰撞時，要及時檢查汽車的動平衡，避免影響行車安全。

比如，動平衡失效會導(dǎo)致汽車操控感降低，方向盤抖動，加重輪胎損壞，增加油耗，影響車輪軸承的使用壽命。

總之，為保證高性能車的正常行駛和安全，要根據(jù)實(shí)際情況及時做動平衡，并選擇合適的維修店。