長安歐尚X5 PLUS 2021款自動擋的官方指導價區(qū)間為7.69萬至10.59萬元。作為定位緊湊型SUV市場的車型，2021款自動擋版本覆蓋了1.6L CVT與1.5T DCT兩種動力組合，共推出10款細分配置——其中1.6L CVT豪華型以7.69萬元成為入門選擇，1.5T DCT旗艦型則以10.59萬元作為頂配車型，中間還包含精英型、尊享型、尊貴型等不同定位的版本，能滿足消費者從基礎代步到追求動力與配置的多元需求。值得注意的是，該車型搭載的動力系統(tǒng)與環(huán)抱式內(nèi)飾設計（配備10.25英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏），在同價位緊湊型SUV中具備一定產(chǎn)品競爭力，且不同地區(qū)經(jīng)銷商可能會提供額外優(yōu)惠，進一步提升了其性價比表現(xiàn)。

從具體配置來看，1.6L CVT動力序列中，青春版、尊享型、尊貴型、旗艦型的指導價依次為9.09萬、8.69萬、8.59萬、9.69萬，各版本在舒適配置上存在梯度差異，比如座椅材質(zhì)、智能互聯(lián)功能等，消費者可根據(jù)日常使用場景選擇；1.5T DCT動力序列則包含精英型、豪華型、尊貴型、旗艦型及改款精英型，指導價從8.19萬到10.59萬不等，其中改款1.5T DCT精英型相比原版精英型（8.39萬）價格降低0.2萬元，在保持核心動力參數(shù)（最大功率132kW、峰值扭矩300Nm）不變的前提下，優(yōu)化了部分細節(jié)配置，更貼合注重實用性的用戶需求。

需要說明的是，長安歐尚X5 PLUS后續(xù)推出了不同年份的車型，價格區(qū)間有所調(diào)整：2023款已停售，2025款指導價提升至8.99萬-11.09萬，2026款則于今年8月18日上市，共5款配置，指導價下探至6.99萬-10.39萬，不過2021款作為較早的版本，其價格體系更偏向入門級市場，且結(jié)合經(jīng)銷商優(yōu)惠后，實際購車成本可能更低。

作為定位緊湊型SUV的車型，2021款自動擋版本的核心優(yōu)勢在于“平衡”：1.5T發(fā)動機帶來的動力儲備能應對城市超車、高速巡航等場景，1.6L CVT則以平順省油見長；環(huán)抱式內(nèi)飾搭配雙10.25英寸屏幕，在視覺體驗和智能交互上不遜于同級別合資車型，而7.69萬的入門價則降低了消費者的購車門檻，尤其適合預算有限但想擁有SUV空間與配置的年輕用戶。

整體而言，長安歐尚X5 PLUS 2021款自動擋通過多配置梯度、雙動力組合的布局，覆蓋了不同消費層級的需求，官方指導價與潛在的經(jīng)銷商優(yōu)惠共同構建了其高性價比標簽，再加上符合主流審美的設計與實用的動力表現(xiàn)，使其在競爭激烈的緊湊型SUV市場中，成為注重實用性與經(jīng)濟性消費者的可選方案之一。

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