東南三菱汽車的油耗表現(xiàn)整體較為出色。

比如東南DX3，手動(dòng)擋每百公里油耗為7-9L，綜合油耗50L/100km；在理想環(huán)境下，百公里油耗大約在7升左右。影響DX3油耗的因素有車重控制，減輕車身重量能降低油耗；車身設(shè)計(jì)越流線，風(fēng)阻越小，燃油效率越高；發(fā)動(dòng)機(jī)效率也很關(guān)鍵，現(xiàn)代汽油機(jī)熱效率已較高。

三菱戈藍(lán)的油耗為8.6升/百公里。三菱藍(lán)瑟每100公里油耗7-8L，工信部綜合工況耗油為6L/100km。其油耗受到發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)影響，熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)部消耗越低；變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛習(xí)慣等也會(huì)左右油耗。

實(shí)際油耗可能因路況、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣等與理論數(shù)據(jù)有偏差。

東南三菱汽車在燃油技術(shù)方面頗有建樹，使用的燃油技術(shù)是汽車行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)之一。車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)做了很多優(yōu)化工作，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。多數(shù)車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過多次優(yōu)化改進(jìn)，保證動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡，傳動(dòng)系統(tǒng)也多次改進(jìn)保證傳動(dòng)效率。

而且，東南三菱還在不斷研發(fā)新技術(shù)，像全新的電動(dòng)車型就在節(jié)能環(huán)保方面努力，適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

總之，如果關(guān)心燃油經(jīng)濟(jì)性，東南三菱汽車是值得推薦的。

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