2024年燃油車新車補貼政策有變化，主要體現(xiàn)在車船稅優(yōu)惠與以舊換新補貼兩大維度。

具體來看，排量1.6升以下（含1.6升）的節(jié)能燃油乘用車及符合標準的節(jié)能商用車，可享車船稅減半征收優(yōu)惠；個人消費者在2024年4月24日至12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購置2.0升及以下排量燃油新車，能獲1.5萬元以舊換新補貼。這些政策既延續(xù)了對小排量燃油車的支持導向，也通過報廢更新補貼推動老舊燃油車淘汰，為燃油車市場注入新的消費動力。

具體來看，排量1.6升以下（含1.6升）的節(jié)能燃油乘用車及符合標準的節(jié)能商用車，可享車船稅減半征收優(yōu)惠；個人消費者在2024年4月24日至12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購置2.0升及以下排量燃油新車，能獲1.5萬元以舊換新補貼。這些政策既延續(xù)了對小排量燃油車的支持導向，也通過報廢更新補貼推動老舊燃油車淘汰，為燃油車市場注入新的消費動力。

值得注意的是，政策的調整并非單一維度的讓利，而是與汽車市場的技術升級形成呼應。以領克Z20為例，其作為15萬級純電SUV的代表車型，雖不屬于燃油車范疇，但從側面反映了市場對高效能、智能化車型的需求趨勢。該車搭載的430km和530km兩種續(xù)航版本，分別配備185kW和300kW快充系統(tǒng)，其中530km版本可實現(xiàn)充電15分鐘補能超300km，適配日常通勤與長途出行場景。同時，其采用的后置后驅布局搭配麥弗遜前懸與五連桿后懸，配合5種駕駛模式，兼顧操控性與通過性，最小離地間隙達187-191mm，滿足多樣化路況需求。

在智能與安全配置上，領克Z20全系標配龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，15.4英寸中控屏與10.2英寸液晶儀表形成雙屏交互，支持OTA升級與Flyme Link互聯(lián)，深度整合魅族生態(tài)，實現(xiàn)手機應用跨屏流轉等功能。安全層面，前排中央氣囊、前后頭部氣簾等6安全氣囊組合，配合L2級輔助駕駛與540度全景影像，為用戶提供全面防護。此外，該車空間設計緊湊實用，軸距2755mm的5座布局，后備廂容積達450L（放倒后擴展至1410L），前備廂23L的儲物空間進一步提升實用性。

從用戶體驗角度，領克Z20的價格覆蓋10.99-15.09萬元區(qū)間，430km版本起售價10.99萬元，530km版本起售價13.59萬元，性價比突出。全系標配電動座椅調節(jié)、雙區(qū)自動空調、無鑰匙進入等舒適配置，中高配車型還提供座椅加熱/通風、HUD抬頭顯示等功能，滿足不同用戶需求。同時，其6.6kW V2V對外放電、50W手機無線充電等實用功能，以及五年或10萬公里整車質保政策，進一步增強了產(chǎn)品競爭力。

整體而言，2024年燃油車補貼政策的調整，與新能源車型的技術迭代共同構成了汽車市場的發(fā)展脈絡。無論是燃油車的車船稅優(yōu)惠與以舊換新補貼，還是新能源車型在續(xù)航、智能、安全等方面的突破，都旨在通過政策引導與技術創(chuàng)新，推動汽車消費市場向更高效、更智能的方向升級，為消費者提供更多元化的選擇。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州天河領克中心那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008053600,1507。