2019年貨車(chē)高速收費(fèi)新規(guī)對(duì)新能源貨車(chē)有優(yōu)惠措施嗎?
2019年貨車(chē)高速收費(fèi)新規(guī)本身未直接針對(duì)新能源貨車(chē)制定全國(guó)統(tǒng)一優(yōu)惠,但后續(xù)多地結(jié)合地方政策推出了差異化的新能源貨車(chē)高速通行優(yōu)惠措施。這些措施覆蓋氫能、電動(dòng)等新能源貨車(chē)類(lèi)型,優(yōu)惠形式包括免收通行費(fèi)、折扣減免等,且多與ETC使用綁定以提升通行效率。例如河南對(duì)氫能貨車(chē)免收高速費(fèi)、電動(dòng)貨車(chē)給予7折優(yōu)惠,山東對(duì)安裝ETC的氫能車(chē)輛試行免收高速費(fèi)政策,云南則對(duì)省內(nèi)ETC新能源貨車(chē)提供10%的通行費(fèi)優(yōu)惠,四川、甘肅等地也有相應(yīng)的費(fèi)率減免規(guī)則。這些地方政策既響應(yīng)了國(guó)家推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的導(dǎo)向,也為新能源貨車(chē)車(chē)主降低了運(yùn)營(yíng)成本,具體優(yōu)惠細(xì)則需以車(chē)輛行駛地的最新官方規(guī)定為準(zhǔn)。
從政策覆蓋范圍來(lái)看,截至目前全國(guó)已有9個(gè)省市出臺(tái)了針對(duì)氫能或電動(dòng)貨車(chē)的高速通行優(yōu)惠政策,各省市結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)布局與交通需求制定了差異化規(guī)則。以山東為例,自2024年3月起對(duì)安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車(chē)輛免收高速公路通行費(fèi),試行期限為2年,這一政策直接降低了氫能貨車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本,助力氫能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。云南則從2025年1月1日起,對(duì)省內(nèi)通行且使用ETC繳費(fèi)的新能源貨車(chē)(不含專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))給予10%的通行費(fèi)優(yōu)惠,該優(yōu)惠不與其他政策疊加,若部分路段因差異化收費(fèi)導(dǎo)致實(shí)際優(yōu)惠高于10%則按實(shí)際計(jì)算,低于則統(tǒng)一按10%執(zhí)行,兼顧了政策的靈活性與公平性。
部分省市的優(yōu)惠政策還與車(chē)輛技術(shù)特性及配套服務(wù)相結(jié)合。河南不僅對(duì)氫能貨車(chē)免收高速通行費(fèi)、電動(dòng)貨車(chē)給予7折優(yōu)惠,還將老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē),形成政策組合拳。四川針對(duì)安裝ETC的新能源貨車(chē)在省內(nèi)高速通行時(shí)提供20%的費(fèi)用優(yōu)惠,甘肅則在多個(gè)路段對(duì)使用ETC的新能源貨車(chē)實(shí)施更優(yōu)費(fèi)率,鼓勵(lì)車(chē)主通過(guò)ETC提升通行效率。此外,比亞迪部分車(chē)型出廠標(biāo)配車(chē)載ETC,使用該設(shè)備通行全國(guó)高速可享95折優(yōu)惠,為新能源貨車(chē)車(chē)主提供了額外的便利與成本減免。
新能源貨車(chē)車(chē)主可通過(guò)多種官方渠道獲取實(shí)時(shí)政策細(xì)則。例如云南車(chē)主可通過(guò)“云南ETC服務(wù)”APP線(xiàn)上申辦ETC,僅支持個(gè)人用戶(hù)辦理1類(lèi)、2類(lèi)貨車(chē),按要求上傳證件信息后設(shè)備會(huì)線(xiàn)上發(fā)貨,收到后自行安裝激活即可;也可前往線(xiàn)下ETC客服網(wǎng)點(diǎn)辦理,通過(guò)關(guān)注“云南ETC服務(wù)”微信公眾號(hào)查詢(xún)就近網(wǎng)點(diǎn)。其他地區(qū)車(chē)主則可通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)官網(wǎng)、官方公告或政務(wù)服務(wù)平臺(tái),及時(shí)了解最新的優(yōu)惠政策及辦理流程,確保充分享受政策紅利。
這些地方層面的新能源貨車(chē)高速收費(fèi)優(yōu)惠措施,是對(duì)2019年貨車(chē)高速收費(fèi)新規(guī)的補(bǔ)充與延伸,既體現(xiàn)了各地對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持,也通過(guò)差異化政策滿(mǎn)足了不同區(qū)域的交通發(fā)展需求。隨著新能源貨車(chē)技術(shù)的不斷成熟與政策體系的逐步完善,未來(lái)有望形成更系統(tǒng)、更全面的優(yōu)惠機(jī)制,進(jìn)一步推動(dòng)新能源貨車(chē)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的普及應(yīng)用,助力交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。
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