零跑T03的安全配置如何?有沒有配備主動(dòng)剎車和氣囊?

零跑T03的安全配置覆蓋主動(dòng)與被動(dòng)維度,其中全系標(biāo)配前排雙氣囊,未配備主動(dòng)剎車功能。

零跑T03的安全配置如何?有沒有配備主動(dòng)剎車和氣囊?

作為一款定位城市代步的微型電動(dòng)車,零跑T03在安全配置上兼顧基礎(chǔ)防護(hù)與實(shí)用需求:被動(dòng)安全層面,雙氣囊為前排駕乘人員提供碰撞緩沖,配合ISO FIX兒童座椅接口、預(yù)緊限力式安全帶等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),覆蓋家庭用戶核心場(chǎng)景;主動(dòng)安全則以車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP/DSC/ESC)、胎壓顯示、倒車影像與后雷達(dá)為核心,前者保障行駛穩(wěn)定性,后者降低狹窄車位泊車難度,對(duì)新手友好。其安全配置布局貼合5.99萬-6.99萬的價(jià)格定位,在同級(jí)別車型中實(shí)現(xiàn)了“基礎(chǔ)安全無減配”的均衡表現(xiàn),契合品牌“讓智能電動(dòng)車觸手可及”的理念。

作為一款定位城市代步的微型電動(dòng)車,零跑T03在安全配置上兼顧基礎(chǔ)防護(hù)與實(shí)用需求:被動(dòng)安全層面,雙氣囊為前排駕乘人員提供碰撞緩沖,配合ISO FIX兒童座椅接口、預(yù)緊限力式安全帶等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),覆蓋家庭用戶核心場(chǎng)景;主動(dòng)安全則以車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP/DSC/ESC)、胎壓顯示、倒車影像與后雷達(dá)為核心,前者保障行駛穩(wěn)定性,后者降低狹窄車位泊車難度,對(duì)新手友好。其安全配置布局貼合5.99萬-6.99萬的價(jià)格定位,在同級(jí)別車型中實(shí)現(xiàn)了“基礎(chǔ)安全無減配”的均衡表現(xiàn),契合品牌“讓智能電動(dòng)車觸手可及”的理念。

從車身結(jié)構(gòu)來看,零跑T03采用高強(qiáng)度鋼與潛艇級(jí)熱成型鋼打造籠式車身,關(guān)鍵部位如主梁、AB柱等使用熱成型超高強(qiáng)度鋼材,強(qiáng)度超1200兆帕,高強(qiáng)度鋼占比達(dá)68%-70%,配合一體式全鋁防撞梁設(shè)計(jì),防護(hù)比例超60%,為車內(nèi)人員構(gòu)建堅(jiān)固的被動(dòng)防護(hù)屏障。電池系統(tǒng)通過超25項(xiàng)嚴(yán)苛安全性測(cè)試,進(jìn)一步提升整車安全系數(shù)。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用,為日常通勤中的碰撞防護(hù)提供了可靠基礎(chǔ)。

主動(dòng)安全配置方面,全系標(biāo)配的胎壓顯示能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力,及時(shí)預(yù)警異常情況;倒車影像與后雷達(dá)(超聲波雷達(dá)2個(gè)+車外攝像頭1個(gè))的組合,讓駕駛員清晰掌握車輛后方狀況,減少泊車剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。此外,定速巡航功能為長途駕駛減輕疲勞,而車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等電子穩(wěn)定系統(tǒng),在濕滑路面或緊急變道時(shí)能有效防止車輛失控,提升行駛穩(wěn)定性。

在用戶體驗(yàn)層面,前排雙氣囊與全套電子穩(wěn)定系統(tǒng)的組合,為城市短途代步提供了基礎(chǔ)安全保障,尤其適合新手司機(jī)和家庭用戶。ISO FIX兒童座椅接口的配備,滿足了有孩子家庭的安全需求。續(xù)航與充電方面,310舒享版CLTC續(xù)航310km,403舒享版CLTC續(xù)航403km,均支持快充,30%-80%充電僅需0.6小時(shí),補(bǔ)能便捷,兼顧城市日常與偶爾近郊出行。

綜合來看,零跑T03以5.99萬起的價(jià)格,將雙氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像等實(shí)用安全配置下放到微型車市場(chǎng),在保障基礎(chǔ)安全的同時(shí),兼顧了續(xù)航與充電的實(shí)用性,是一款適合城市代步的高性價(jià)比微型電動(dòng)車。

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