2026 年寶馬 X5 換代后的懸掛系統(tǒng)很可能會更舒適。

國產(chǎn)寶馬 X5 的底盤調校相比進口車型更柔和，過井蓋時車內(nèi)震動小且能保留路感。其懸掛系統(tǒng)采用先進技術，能有效吸收路面震動并傳遞給車內(nèi)，讓駕駛者感受路面細微變化。

進口寶馬 X5 的懸掛采用雙叉臂式獨立懸架和多連桿獨立懸架，在顛簸路段能提供較好穩(wěn)定性和舒適性，選裝空氣懸架可進一步提升底盤質感。雖然快速通過起伏路段車身會有類似美系車晃晃悠悠的感覺，但高速過彎時支撐力足夠。

寶馬 X5 自上市就有“公路之王”稱號，操控體驗絕佳，下一代 X5 預計會往舒適傾斜，但操控仍會是頂流水準。

從目前透露的信息看，2026 款寶馬 X5 會有諸多新配置，比如率先搭載 Automatic Doors 功能，還有副駕駛側顯示屏、禮賓光毯、全景視域橋等，動力選擇也更豐富，會繼續(xù)提供汽油、柴油和插混車型，并首次推出純電動車型。這些改進和升級都有可能使懸掛系統(tǒng)在舒適性方面有更好表現(xiàn)。

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