尼桑Patrol的中文正式名稱是日產途樂，目前并無其他主流官方或通用譯名，“途樂”是其在國內市場唯一廣泛使用的中文稱謂。作為日產旗下的大型硬派SUV，途樂不僅以霸氣硬朗的外觀設計彰顯越野基因，更憑借扎實的技術實力與豪華配置成為細分市場的經典車型。其全系搭載5.6L自然吸氣V8發(fā)動機，匹配7擋手自一體變速箱，最大功率達400馬力、峰值扭矩560N·m，非承載式車身搭配全時四驅系統(tǒng)，既保留了硬派越野的通過性，又通過空氣懸掛與雙叉臂獨立懸架實現(xiàn)了公路行駛的舒適性；車內采用2+2+3的7座布局，軸距長達3075mm，第二排獨立座椅設計兼顧空間與乘坐質感，旗艦版更配備BOSE 13揚聲器、L2級ProPILOT駕駛輔助等配置，在滿足越野需求的同時，為駕乘者提供了兼具豪華與實用的體驗。

途樂的技術亮點不僅體現(xiàn)在動力與越野性能上，更通過智能配置與空間設計滿足了多元化需求。全系標配的全時四驅系統(tǒng)搭配中央差速器鎖止功能，可在復雜地形下穩(wěn)定分配動力，配合雪地、越野等地形模式切換與陡坡緩降系統(tǒng)，接近角20.8-21°、離去角22.2-22.4°的通過性參數(shù)，讓它在野外探險時能輕松應對泥濘、陡坡等路況；而空氣懸掛的軟硬與高低調節(jié)，則在城市通勤時過濾路面顛簸，兼顧了硬派SUV的實用性與乘坐舒適性?？臻g方面，5305×2030×1925mm的車身尺寸與3075mm軸距，為7座布局提供了充足余量，第二排獨立座椅支持多角度調節(jié)，旗艦版的真皮座椅還配備加熱、通風與記憶功能，即使長途駕乘也能保持舒適。

在用戶體驗層面，途樂通過差異化配置覆蓋不同需求。旗艦版搭載的L2級ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道保持、主動剎車與全速自適應巡航，配合360°全景影像，大幅提升了駕駛安全性與便利性；BOSE 13揚聲器音響系統(tǒng)與主動降噪技術，結合多層隔音玻璃，打造出靜謐的車內聲學環(huán)境。鉑金版則保留了手機無線充電、Nissan Connect超智聯(lián)車機等實用配置，支持CarPlay與Android Auto互聯(lián)，兼顧科技感與日常使用需求。此外，全系98.4L的大油箱設計，進一步強化了長途出行的續(xù)航能力，無鑰匙進入/啟動、ISO FIX兒童座椅接口等基礎配置也一應俱全。

作為日產硬派SUV的旗艦車型，途樂延續(xù)了品牌“技術日產，人·車·生活”的理念，在硬派越野基因與豪華舒適之間找到了平衡。非承載式車身與V8動力傳承了日產越野車型的可靠性，而空氣懸掛、智能駕駛輔助等配置則貼合了現(xiàn)代用戶對舒適性與科技感的需求。整車進口的品質保障，加上三年或6萬公里的質保政策，讓途樂在大型豪華SUV市場中樹立了獨特的產品標簽，既滿足了越野愛好者對全地形能力的追求，也為家庭用戶提供了寬敞、舒適的出行選擇。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經銷商（廣州新光明珠東風日產）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052300,8353。