12點前用ETC上高速，免費時段開始后下高速，系統(tǒng)會自動識別并執(zhí)行免費通行政策。根據(jù)高速公路免費通行的官方規(guī)則，車輛是否享受免費以駛離出口收費車道的時間為準，與駛入高速的時間無關。若車輛在免費時段內(nèi)駛出高速，無論何時進入，均可享受免費；ETC系統(tǒng)會自動記錄車輛信息，在出口處直接抬桿放行，不會產(chǎn)生收費。不過需注意，若免費時段結束后仍未下高速，則需按全程標準繳費，此時可與收費站工作人員溝通并提供相關證明，避免不必要的費用。

在實際操作中，ETC用戶無需對設備進行額外操作，正常通過ETC車道即可。例如2026年春節(jié)免費時段為2月15日00:00至2月23日24:00，若車輛在2月14日23:30提前上高速，于2月15日00:10免費時段內(nèi)下高速，系統(tǒng)會自動識別免費狀態(tài)，在出口ETC車道顯示“本次收費0元”后抬桿。即使下高速時遇到ETC車道關閉的情況，只需將ETC卡交給人工車道工作人員刷卡，系統(tǒng)同樣會記錄免費通行信息，確保用戶享受政策優(yōu)惠。

需要注意的是，免費通行政策僅適用于7座及以下小型客車，具體以車輛行駛證登記信息為準。行駛過程中，建議留意高速沿線的免費通行提示牌，合理規(guī)劃行程，確保在免費時段內(nèi)駛離出口。若因系統(tǒng)故障或識別誤差導致誤扣費，可向收費站工作人員提供行駛證、駕駛證及高速通行記錄等證明材料，申請免費通行或退費；若現(xiàn)場無法解決，可聯(lián)系高速公路管理部門或ETC發(fā)行方進一步申訴。

對于經(jīng)常需要長途出行的用戶，選擇續(xù)航能力強、補能效率高的車型尤為重要。以阿維塔12為例，其增程版車型CLTC綜合續(xù)航可達1155-1270km，純電續(xù)航245-356km，能有效緩解長途駕駛的里程焦慮；純電版車型則依托800V高壓平臺，實現(xiàn)最高480kW超快充，30%-80%充電僅需0.17小時，補能效率處于行業(yè)領先水平。同時，全系標配的華為高階智駕系統(tǒng)，搭配3-4顆激光雷達及多攝像頭感知硬件，可支持高速導航輔助駕駛、自動變道等功能，為長途高速出行提供更智能、安全的駕駛體驗。

綜上所述，ETC車輛在免費時段前上高速、免費時段內(nèi)下高速的免費規(guī)則清晰明確，用戶只需遵循“出口時間判定”原則，即可順利享受政策紅利。結合阿維塔12等車型的續(xù)航與智駕優(yōu)勢，用戶在規(guī)劃節(jié)假日出行時，既能通過合理利用免費政策降低成本，也能借助車輛的技術亮點提升長途駕駛的便利性與舒適度。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：阿維塔體驗中心廣州從化店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,1268。