東風(fēng)風(fēng)行游艇的操控性能怎么樣

東風(fēng)風(fēng)行游艇的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載了 1.5TD 發(fā)動機(jī),能輸出 197 匹馬力以及 285N·m 的峰值扭矩,動力強(qiáng)勁,接近 2.0T 發(fā)動機(jī)的輸出表現(xiàn)。起步時(shí)輕踩油門,車速能迅速攀升,加速、超車輕松,在擁堵路段也能靈活穿梭。

在國道風(fēng)景路段和面對起伏路況、S 彎時(shí),操控性和通過性良好。其底盤濾震性和支撐性不錯(cuò),駕駛起來偏向穩(wěn)健,能輕松應(yīng)對顛簸路面,懸架沒有多余彈跳,高級感十足。

在高速過彎或模擬緊急變線時(shí),車身晃動極小,底盤支撐扎實(shí),舒適性與操控性達(dá)到了很好的平衡。

而且,風(fēng)行游艇采用了前麥弗遜、后拖拽臂式懸架結(jié)構(gòu),與大多數(shù)同級產(chǎn)品類似,但表現(xiàn)更優(yōu)。其搭載的麥格納 7 速濕式雙離合變速箱,與發(fā)動機(jī)配合默契,換擋平順。

風(fēng)行游艇駕駛起來不像傳統(tǒng)七座家用車那樣有過多晃動,很好開,不會讓駕駛者覺得駕馭大車很吃力,日常駕駛輕松自如。

總之,東風(fēng)風(fēng)行游艇的操控性能打破了人們對傳統(tǒng)七座家用車的固有偏見,給駕駛者帶來了驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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