哈弗1.5GDIT發(fā)動機的保養(yǎng)成本通常高于1.5T發(fā)動機。以具體車型為例，2021款第三代1.5GDIT自動Plus版哈弗H6，若一年行駛20000公里，因保養(yǎng)間隔為5000公里，全年需保養(yǎng)4次；其中機油機濾每次410元，空氣、空調(diào)、汽油濾芯每10000公里更換一次共680元，火花塞、剎車油、變速箱油每年更換一次共890元，綜合下來一年保養(yǎng)花費約3890元。而2023款國潮版1.5T自動都市版，三年6萬公里總保養(yǎng)費4962元，年均約1654元，即便不同1.5T車型略有差異，如2022款1.5T自動兩驅(qū)Plus車型年均約1300元，也顯著低于1.5GDIT車型的年均花費。這種差異主要源于兩者保養(yǎng)周期與部分配件更換頻率的不同，1.5GDIT車型更短的保養(yǎng)間隔和更頻繁的配件更換需求，推高了整體保養(yǎng)成本。

從保養(yǎng)周期來看，1.5GDIT發(fā)動機的保養(yǎng)間隔普遍更短。以2021款第三代1.5GDIT自動Plus版為例，每5000公里就需進行一次保養(yǎng)，而1.5T車型的保養(yǎng)間隔相對寬松，如2023款國潮版1.5T自動都市版后續(xù)保養(yǎng)間隔為6000公里，2022款1.5T自動兩驅(qū)Plus車型的保養(yǎng)周期也更長，這意味著在相同行駛里程下，1.5GDIT發(fā)動機需要更頻繁地進入維修車間，從而增加了保養(yǎng)的次數(shù)和成本。

再看配件更換頻率，1.5GDIT發(fā)動機的部分配件更換周期更短。像空氣濾芯、空調(diào)濾芯和汽油濾芯，1.5GDIT發(fā)動機每10000公里就需要更換一次，而1.5T發(fā)動機的這些配件更換周期相對較長，如2023款國潮版1.5T自動都市版每10000公里更換一次，2022款1.5T自動兩驅(qū)Plus車型的更換周期可能更長。此外，火花塞、剎車油和變速箱油等關(guān)鍵配件，1.5GDIT發(fā)動機需要每年更換一次，而1.5T發(fā)動機的更換周期則更長，如2023款國潮版1.5T自動都市版的火花塞每17000公里更換一次，制動液和冷卻液每23000公里更換一次，這也使得1.5GDIT發(fā)動機在配件更換上的成本更高。

從具體的保養(yǎng)費用來看，1.5GDIT發(fā)動機的單次保養(yǎng)費用也相對較高。以2021款第三代1.5GDIT自動Plus版為例，每次小保養(yǎng)（更換機油和機濾）的費用為410元，而2023款國潮版1.5T自動都市版的首次小保養(yǎng)費用為243元，2022款1.5T自動兩驅(qū)Plus車型的小保養(yǎng)費用為533元，雖然不同車型的小保養(yǎng)費用有所差異，但整體來看，1.5GDIT發(fā)動機的單次小保養(yǎng)費用普遍高于1.5T發(fā)動機。

綜合來看，哈弗1.5GDIT發(fā)動機的保養(yǎng)成本高于1.5T發(fā)動機，這是由保養(yǎng)周期、配件更換頻率和單次保養(yǎng)費用等多方面因素共同作用的結(jié)果。對于消費者而言，在選擇車型時，除了關(guān)注發(fā)動機的性能表現(xiàn)外，也需要考慮到后續(xù)的保養(yǎng)成本，以便做出更符合自身需求和預算的選擇。

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