百公里油耗10個油的車型，按當(dāng)前92號汽油約7.5元/升的價格計算，一公里油費大概0.75元左右。這一成本的核心計算邏輯是將百公里油耗換算為每公里油耗（10升÷100公里=0.1升/公里），再乘以當(dāng)前油價得出單公里費用，若油價波動至8元/升，單公里成本則升至0.8元。值得注意的是，傳統(tǒng)燃油車的這一成本與新能源車型存在顯著差異，以領(lǐng)克10為例，其電能當(dāng)量油耗最低僅1.59L/100km，按相同油價計算，每公里等效成本約0.12元，不到燃油車的1/6，低成本出行優(yōu)勢突出。

領(lǐng)克10的低成本優(yōu)勢源于其插混技術(shù)的深度優(yōu)化。全系搭載1.5T插電混動系統(tǒng)與DHT變速箱，WLTC綜合油耗低至0.48-1.23L/100km，按92號汽油7.5元/升計算，實際燃油成本僅0.036-0.092元/公里，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車10個油的成本。同時，其純電續(xù)航覆蓋CLTC 120km和240km兩個版本，日常通勤可實現(xiàn)純電零油耗，百公里電耗16.7-17.9kWh，按家用電0.5元/kWh計算，電耗成本僅0.083-0.089元/公里，進(jìn)一步降低了用車支出。

在續(xù)航與補能方面，領(lǐng)克10同樣表現(xiàn)出色。CLTC綜合續(xù)航達(dá)1300-1400km，搭配60L大油箱，滿足長途出行需求，無需頻繁補能?？斐涔δ苤С?0-80%電量僅需0.25-0.3小時，適配高速補能場景，大幅提升出行效率。動力性能上，1.5T發(fā)動機+雙電機的組合帶來系統(tǒng)綜合功率530Ps、扭矩755N·m，0-100km/h加速僅需5.1-5.9s，配合雙叉臂前懸+五連桿后懸+電動四驅(qū)，操控穩(wěn)定且動力強勁，兼顧節(jié)能與性能。

用戶體驗層面，領(lǐng)克10以豐富配置提升用車舒適度。標(biāo)配Flyme Auto車機系統(tǒng)（高通8295芯片）、AR-HUD、L2級輔助駕駛（千里浩瀚系統(tǒng)），科技感十足；前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排電動調(diào)節(jié)等功能，進(jìn)一步增強乘坐體驗。5050mm車長+3005mm軸距的空間表現(xiàn)，滿足家庭用戶需求。官方指導(dǎo)價17.38-21.18萬，覆蓋中高端插混中大型車市場，性價比突出。

綜合來看，傳統(tǒng)燃油車10個油的油耗成本與插混車型存在明顯差距。領(lǐng)克10憑借插混技術(shù)實現(xiàn)了低成本用車、長續(xù)航無焦慮、強勁動力與舒適配置的結(jié)合，為用戶提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性與體驗感的出行選擇。在油價波動與環(huán)保需求提升的背景下，這類插混車型的優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯，成為市場關(guān)注的焦點。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州盛迪領(lǐng)克那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052900,5144，就說想了解下領(lǐng)克10。