2025年汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車型包含新能源皮卡，但暫未提及輕卡車型。根據(jù)工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)的通知，2025年新能源汽車下鄉(xiāng)目錄中共有124款車型入選，其中雷達(dá)、鄭州日產(chǎn)、長安、福田四個品牌的五款新能源皮卡成功進(jìn)入目錄，為農(nóng)村用戶提供了兼具實(shí)用性與環(huán)保性的選擇。值得注意的是，此次下鄉(xiāng)活動聚焦新能源車型，而參考資料中未涉及輕卡相關(guān)信息，因此輕卡暫不在本次補(bǔ)貼車型范圍內(nèi)。

在本次新能源汽車下鄉(xiāng)目錄中，除了新能源皮卡，還有多款適合農(nóng)村家庭的車型入選，其中領(lǐng)克Z20 2025款作為10萬級純電SUV的代表，憑借均衡的產(chǎn)品力備受關(guān)注。該車全系官方指導(dǎo)價(jià)10.99萬-15.09萬，覆蓋430km和530km兩種續(xù)航版本，共6款車型可選。430km版本CLTC續(xù)航430km，百公里電耗13.1kWh，匹配51.2kWh磷酸鐵鋰電池；530km版本CLTC續(xù)航530km，百公里電耗12.9kWh，搭載61.47kWh磷酸鐵鋰電池，且全系標(biāo)配電池液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)，低溫環(huán)境下充電效率依然穩(wěn)定。

充電方面，430km版本支持185kW快充，10%-80%充電僅需0.3小時；530km版本更是配備300kW超快充，同樣電量區(qū)間充電時間縮短至0.25小時，滿足農(nóng)村用戶日常補(bǔ)能及長途出行需求。動力上，430km版本采用238馬力單電機(jī)后驅(qū)，0-100km/h加速6.9秒；530km版本升級為340馬力單電機(jī)后驅(qū)，加速僅需5.3秒，最高車速可達(dá)190km/h，兼顧家用與駕駛樂趣。底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，最小離地間隙187-191mm，既能保證鋪裝路面的操控性，也能應(yīng)對農(nóng)村非鋪裝路面的通過性。

智能與安全配置上，領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配龍鷹一號Plus芯片和LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，搭配15.4英寸中控屏與10.2英寸全液晶儀表，操作流暢度高。L2級駕駛輔助功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、自動變道、540度全景影像等，進(jìn)一步提升駕駛便利性。安全方面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、前排中央氣囊，以及主動剎車、車道偏離預(yù)警等主動安全配置，530km Max版還額外配備DMS疲勞監(jiān)測，為用戶出行提供多重保障?？臻g表現(xiàn)上，車身尺寸4460×1845×1573mm，軸距2755mm，5座布局寬敞舒適；后備廂容積450L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1410L，前備廂23L，滿足農(nóng)村家庭裝載農(nóng)具、農(nóng)資或日常儲物的需求。

此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動，通過豐富的車型選擇與精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，為農(nóng)村用戶帶來了更適配的出行方案。新能源皮卡的加入填補(bǔ)了農(nóng)村生產(chǎn)工具類車型的新能源空白，而像領(lǐng)克Z20這樣的家用車型，則以高性價(jià)比、長續(xù)航、強(qiáng)智能的優(yōu)勢，滿足了農(nóng)村家庭對品質(zhì)出行的追求。未來，隨著政策的持續(xù)推進(jìn)，有望有更多類型的新能源車型納入補(bǔ)貼范圍，進(jìn)一步推動農(nóng)村汽車市場的綠色轉(zhuǎn)型與消費(fèi)升級。

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