十萬(wàn)以下的手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車(chē)型中，手動(dòng)擋推薦長(zhǎng)安CS55 1.5T手動(dòng)炫色版，自動(dòng)擋推薦本田飛度、奇瑞艾瑞澤5 PLUS、吉利帝豪L。

手動(dòng)擋方面，長(zhǎng)安CS55 1.5T手動(dòng)炫色版作為十萬(wàn)內(nèi)SUV的實(shí)用之選，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速箱，不僅動(dòng)力輸出直接，百公里油耗僅6.5L，兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性；配置上也貼合家用需求，能滿足多數(shù)用戶對(duì)空間與實(shí)用性的期待。自動(dòng)擋車(chē)型里，本田飛度以1.5L+CVT的經(jīng)典組合著稱(chēng)，空間設(shè)計(jì)靈活實(shí)用，是城市代步的熱門(mén)選擇；奇瑞艾瑞澤5 PLUS搭載1.5T+CVT動(dòng)力系統(tǒng)，還提供發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保，為用戶解除了長(zhǎng)期用車(chē)的后顧之憂；吉利帝豪L則憑借1.4T+CVT的動(dòng)力組合與運(yùn)動(dòng)化外觀設(shè)計(jì)，吸引著追求年輕風(fēng)格的消費(fèi)者。這些車(chē)型均在十萬(wàn)內(nèi)的價(jià)位區(qū)間內(nèi)，針對(duì)不同需求的用戶提供了各具特色的選擇。

手動(dòng)擋方面，長(zhǎng)安CS55 1.5T手動(dòng)炫色版作為十萬(wàn)內(nèi)SUV的實(shí)用之選，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速箱，不僅動(dòng)力輸出直接，百公里油耗僅6.5L，兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性；配置上也貼合家用需求，能滿足多數(shù)用戶對(duì)空間與實(shí)用性的期待。自動(dòng)擋車(chē)型里，本田飛度以1.5L+CVT的經(jīng)典組合著稱(chēng)，空間設(shè)計(jì)靈活實(shí)用，是城市代步的熱門(mén)選擇；奇瑞艾瑞澤5 PLUS搭載1.5T+CVT動(dòng)力系統(tǒng)，還提供發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保，為用戶解除了長(zhǎng)期用車(chē)的后顧之憂；吉利帝豪L則憑借1.4T+CVT的動(dòng)力組合與運(yùn)動(dòng)化外觀設(shè)計(jì)，吸引著追求年輕風(fēng)格的消費(fèi)者。這些車(chē)型均在十萬(wàn)內(nèi)的價(jià)位區(qū)間內(nèi)，針對(duì)不同需求的用戶提供了各具特色的選擇。

若偏好小型兩廂車(chē)，大眾Polo是十萬(wàn)內(nèi)自動(dòng)擋的可靠選項(xiàng)。其1.5L手自一體動(dòng)力組合技術(shù)成熟，低至4.93萬(wàn)元的起售價(jià)具備高性價(jià)比，同時(shí)耐用性與二手車(chē)保值率表現(xiàn)突出，養(yǎng)護(hù)成本也處于同級(jí)別較低水平，適合注重長(zhǎng)期用車(chē)經(jīng)濟(jì)性的用戶。緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域，吉利帝豪2025款自動(dòng)擋車(chē)型值得關(guān)注，1.5L+CVT的動(dòng)力搭配兼顧平順性與燃油效率，綜合油耗6.5L/百公里，10.25英寸中控屏等配置提升了科技感，維修網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用屬性。

SUV車(chē)型中，吉利博越手動(dòng)擋版本定價(jià)9.78-10.98萬(wàn)元，1.8T雙離合動(dòng)力系統(tǒng)雖起步稍顯不足，但駕駛體驗(yàn)與操控表現(xiàn)可圈可點(diǎn)?？臻g設(shè)計(jì)寬敞，座椅舒適性佳，媒體系統(tǒng)、輔助駕駛、座椅加熱等配置豐富，性價(jià)比在十萬(wàn)級(jí)SUV中較為突出。自動(dòng)擋方面，比亞迪秦PLUS DM-i混動(dòng)版以創(chuàng)新動(dòng)力形式提供新選擇，虧電油耗2.95L/百公里、純電續(xù)航55km，不僅能耗表現(xiàn)優(yōu)異，還可享受綠牌政策與免購(gòu)置稅優(yōu)惠，適合對(duì)新能源車(chē)型有需求的用戶。

綜合來(lái)看，十萬(wàn)以下的手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車(chē)型覆蓋了轎車(chē)、SUV等不同品類(lèi)，動(dòng)力組合從傳統(tǒng)燃油到混動(dòng)技術(shù)多元，配置側(cè)重實(shí)用性與科技感。用戶可根據(jù)自身偏好的車(chē)型類(lèi)型、動(dòng)力需求及用車(chē)場(chǎng)景，在這些高性價(jià)比選項(xiàng)中找到契合需求的車(chē)型，無(wú)論是追求燃油經(jīng)濟(jì)性、空間實(shí)用性還是科技配置，都能在該價(jià)位區(qū)間內(nèi)獲得合適的選擇。

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