10390違章行為的處罰為不扣分但面臨二十元以上二百元以下罰款，首次違章可能收到警告，再次違章則直接罰款。

作為機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的編碼，10390的處罰依據(jù)源于《中華人民共和國道路交通安全法》：車輛需停放在規(guī)定地點(diǎn)或合法泊位，臨時(shí)停車不得妨礙通行，違者將被口頭警告或罰款；若駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場、拒不離場且影響交通，還可能被拖車（拖車免費(fèi)且需告知停放地點(diǎn)）。該編碼第一位“1”代表機(jī)動(dòng)車通行類違章，第二位“0”明確不記分，既體現(xiàn)了法規(guī)對停車秩序的規(guī)范，也保留了首次警告的人性化空間。

作為機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的編碼，10390的處罰依據(jù)源于《中華人民共和國道路交通安全法》的明確條款：車輛需停放在規(guī)定地點(diǎn)或合法泊位，臨時(shí)停車不得妨礙其他車輛與行人通行，違者將被指出違法行為并予以口頭警告，要求立即駛離；若駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場、雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離且妨礙交通，執(zhí)法部門可處以二十元以上二百元以下罰款，還可將車輛拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或交管部門指定停放點(diǎn)。需要注意的是，拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，執(zhí)法部門需及時(shí)告知停放地點(diǎn)，若因拖車方法不當(dāng)造成車輛損壞，還需依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。從編碼規(guī)則來看，10390第一位數(shù)字“1”代表機(jī)動(dòng)車通行類違章，第二位數(shù)字“0”明確該行為不記分，既體現(xiàn)了法規(guī)對停車秩序的規(guī)范，也保留了首次警告的人性化空間。

值得區(qū)分的是，10390與同系列的10391、10392違章編碼存在細(xì)節(jié)差異：10391針對臨時(shí)停車且駕駛員不在現(xiàn)場的情況，罰款200元不記分；10392則針對駕駛員在現(xiàn)場卻拒絕立即離開、妨礙通行的行為，同樣罰款200元不記分。三者雖同屬違停范疇，但觸發(fā)條件的不同對應(yīng)了不同的處罰場景，車主需留意具體違章情形，避免混淆。

從處理流程來看，車主可通過線上交管平臺(tái)或線下車管所、執(zhí)法站處理10390違章，需注意及時(shí)處理，若逾期未繳罰款可能產(chǎn)生額外滯納金，還會(huì)影響車輛年檢。這一處罰機(jī)制既通過經(jīng)濟(jì)手段約束違停行為，也通過明確的流程指引保障車主的合法權(quán)益，平衡了秩序維護(hù)與人性化管理的需求。

整體而言，10390違章的處罰體系以《道路交通安全法》為核心，通過編碼明確行為性質(zhì)與記分規(guī)則，結(jié)合警告、罰款、拖車等措施規(guī)范停車秩序，同時(shí)區(qū)分不同違停場景細(xì)化處罰標(biāo)準(zhǔn)，既體現(xiàn)了法規(guī)的嚴(yán)肅性，也為車主提供了清晰的行為指引，助力營造有序的道路交通環(huán)境。

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