根據2026年2月4日發(fā)布的最新緊湊型SUV油耗排行榜數據，不同動力類型與驅動形式的車型在油耗表現上呈現出差異化的領先格局：手動擋車型中捷達VS5以7.27L/100km的成績成為同類型最低油耗車型，混合動力車型里豐田威蘭達憑借5.33L/100km的表現占據榜首，兩驅車型中豐田鋒蘭達以7.49L/100km領跑，四驅車型則由豐田RAV4榮放以8.07L/100km的油耗拿下第一。這一榜單涵蓋了189款車型，全面覆蓋了市場主流的動力與驅動組合，既展現了低排量傳統(tǒng)燃油車的燃油經濟性優(yōu)化成果，也體現了混合動力技術在油耗控制上的顯著優(yōu)勢，為消費者根據自身用車場景選擇省油車型提供了清晰的參考方向。

從具體車型的綜合油耗表現來看，傳統(tǒng)燃油車領域仍有不少車型展現出優(yōu)秀的燃油經濟性。以賽圖斯為例，其搭載的動力總成經過優(yōu)化調校，綜合油耗達到7.49L/100km，多次在不同版本的油耗榜單中進入前五，成為合資品牌入門級緊湊型SUV中的省油代表。大眾途岳作為德系SUV的經典車型，憑借1.4T發(fā)動機與7擋干式雙離合變速箱的匹配，綜合油耗穩(wěn)定在7.68L/100km左右，兼顧了動力輸出與燃油效率。日系品牌在傳統(tǒng)燃油車與混合動力領域均有突出表現，豐田卡羅拉銳放、鋒蘭達等車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱，綜合油耗普遍控制在7.5L/100km上下，而威蘭達、RAV4榮放的混合動力版本更是將油耗壓低至5.33L/100km，進一步拓展了省油車型的選擇范圍。

不同驅動形式的油耗差異也值得關注。兩驅車型由于傳動結構相對簡單，在油耗控制上更具優(yōu)勢，除豐田鋒蘭達外，星邁羅、瑞虎7 PLUS等車型的兩驅版本綜合油耗均低于8L/100km，滿足了日常通勤對低油耗的需求。四驅車型因需要驅動四個車輪，油耗普遍高于兩驅版本，但仍有部分車型通過技術優(yōu)化實現了油耗降低，如豐田RAV4榮放四驅版油耗為8.07L/100km，相比同級別其他四驅車型具有一定優(yōu)勢。值得注意的是，2.0T及以上排量的車型油耗普遍較高，部分車型綜合油耗超過9.8L/100km，這也反映出排量與油耗之間的正相關關系，消費者在追求動力性能時需權衡燃油成本。

此次油耗排行榜涵蓋了88款至189款不等的車型，數據來源覆蓋了官方測試、權威評測機構等可靠渠道，確保了信息的客觀性與準確性。從整體趨勢來看，低排量、小馬力的車型在油耗表現上更具競爭力，而混合動力技術的成熟應用則為消費者提供了更省油的選擇方向。無論是注重性價比的傳統(tǒng)燃油車用戶，還是追求極致省油的混合動力車型愛好者，都能在榜單中找到符合自身需求的車型。同時，榜單也為汽車廠商提供了技術研發(fā)的參考，推動行業(yè)在燃油經濟性上不斷創(chuàng)新，助力汽車市場向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。

綜合來看，緊湊型SUV市場的油耗表現呈現出“動力類型分化、驅動形式差異、技術優(yōu)化引領”的特點。手動擋、混合動力、兩驅等不同類型的車型在油耗領域各有領先者，既體現了傳統(tǒng)燃油車技術的持續(xù)進步，也展示了新能源技術對油耗控制的顯著提升。對于消費者而言，選擇省油車型時需結合自身的用車場景、動力需求與預算，參考權威榜單數據做出理性決策；對于汽車行業(yè)而言，油耗排行榜則是技術成果的直觀體現，推動廠商在燃油效率與動力性能之間尋找更優(yōu)平衡，共同促進緊湊型SUV市場的健康發(fā)展。

對了，順便分享個購車信息。據廣州駿龍廣汽豐田的消息，現在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談談價，這個電話可能用得上：4008052900,8679。