問
東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)市場的占有率如何?
法系車整體在華份額已跌至 0.3%,雪鐵龍旗下多款車型月銷量僅三位數(shù)。造成這一狀況的原因有多個(gè)方面。
在性能方面,雪鐵龍與其他品牌相比存在差距,未能滿足國內(nèi)消費(fèi)者日益提高的要求。
品牌宣傳不足,導(dǎo)致知名度和影響力不夠,消費(fèi)者購車時(shí)往往不會優(yōu)先考慮。
產(chǎn)品更新?lián)Q代速度慢,跟不上中國汽車市場快速變化的節(jié)奏,三年都更新不了一次,難以吸引消費(fèi)者。
在新能源市場布局遲緩,沒有高知名度的新能源車型,缺乏競爭力。
要提升東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)市場的占有率,需采取一系列措施。
一是加大研發(fā)投入,針對國內(nèi)市場需求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),推出性能更優(yōu)、更符合消費(fèi)者喜好的車型。
二是加強(qiáng)品牌宣傳,提升品牌知名度和美譽(yù)度,讓更多消費(fèi)者了解和認(rèn)可雪鐵龍品牌。
三是加快產(chǎn)品更新速度,跟上市場節(jié)奏,保持產(chǎn)品的新鮮感和吸引力。
四是積極布局新能源市場,推出具有競爭力的新能源車型。
此外,要加強(qiáng)與國內(nèi)經(jīng)銷商的合作,提高售后服務(wù)質(zhì)量,提升消費(fèi)者的購車和用車體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
二手榮威360在同級別二手車中性價(jià)比表現(xiàn)優(yōu)異,是預(yù)算有限且追求實(shí)用配置用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。 這款車的價(jià)格優(yōu)勢十分突出,以2017款1.5L自動(dòng)豪華版為例,新車落地約10萬元,開兩年后價(jià)格近乎半價(jià),在同車況同級別車型中具備明顯的價(jià)格吸引力。
問界M8是鴻蒙智行(AITO問界)品牌旗下的大型純電SUV,由華為深度賦能、賽力斯負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。作為鴻蒙智行布局高端智能出行市場的核心車型,它融合了華為的智能科技與賽力斯的制造經(jīng)驗(yàn),以“智能+豪華+大空間”為核心定位,精準(zhǔn)覆蓋家庭與商務(wù)雙重
問界新M5的重量會對加速性能產(chǎn)生一定影響,但通過高功率動(dòng)力系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)校與高效能源管理的協(xié)同優(yōu)化,已將這種影響降至最低,最終呈現(xiàn)出兼顧實(shí)用性與動(dòng)力性的駕駛體驗(yàn)。 作為中型SUV,問界新M5三款車型的滿載質(zhì)量處于2595-2710
問界M9的空氣懸架提供標(biāo)準(zhǔn)、低/最低、高/最高、舒適、運(yùn)動(dòng)、自動(dòng)等基礎(chǔ)調(diào)節(jié)模式,同時(shí)支持個(gè)性化參數(shù)微調(diào)、智能路況適配及場景化預(yù)設(shè)功能。作為全系標(biāo)配的核心配置,這套空氣懸架與CDC可變阻尼減振器深度協(xié)同,不僅能通過駕駛模式切換實(shí)現(xiàn)軟硬與高低的
上劃加載更多內(nèi)容

凡爾賽C5 X怎么樣?
凡爾賽C5 X優(yōu)惠信息有哪些?
凡爾賽C5 X空間怎么樣?
凡爾賽C5 X性能怎么樣?
凡爾賽C5 X百公里加速怎么樣?
凡爾賽C5 X安全配置怎么樣?
凡爾賽C5 X智駕配置怎么樣?




