問
東安汽車動力在環(huán)保方面有哪些舉措?
東安汽車動力在環(huán)保方面采取了眾多舉措。
其一,取得“一種解決呼吸系統(tǒng)結冰的換熱結構”專利,利用發(fā)動機自身冷卻循環(huán)維持易結冰部位溫度在冰點以上,減少能源消耗,解決發(fā)動機換氣軟管結冰故障,更加環(huán)保。
其二,東安 1.6 國六發(fā)動機具有出色燃油經濟性,百公里綜合工況油耗僅 7 升,相比同等功率自然吸氣發(fā)動機降幅最高達 20%,還采用先進減排技術,降低 CO2 排放,滿足未來更嚴格排放法規(guī)要求。
其三,在“大干 120 天”專項行動中,開發(fā)新市場,建立“大數(shù)據(jù)精準化市場開發(fā)大模型”,實現(xiàn)“五維拓展”,在中重卡及汽車領域外新市場實現(xiàn)突破。
其四,30kW 通用發(fā)電機組點火成功,填補公司“通機領域”產品空白,6MW 分布式光伏項目順利完成主體建設,每年可減少標準煤消耗 889.5 噸,降低二氧化碳排放 8085 噸,相當于植樹造林近 8 萬棵,降低運營成本,減少環(huán)境污染。
其五,東安動力的 1.5L+DHT 前驅混動總成項目即將在海外重點車廠量產,抓住新能源轉型趨勢。
其六,在數(shù)字化車間建設方面,大量應用工業(yè)機器人設備,智能設備數(shù)占工廠總設備數(shù) 80%以上,建立一體化產品協(xié)同設計管理平臺,實現(xiàn)協(xié)同研發(fā)設計,減少誤差和事故發(fā)生,提高生產效率和質量。
其七,開發(fā) N25TM 甲醇增壓發(fā)動機,采用甲醇與汽油雙噴射系統(tǒng),克服技術難題,填補國內大排量增壓甲醇發(fā)動機領域空白。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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