有沒有成功解決定速巡航失靈的案例可供參考?

定速巡航失靈的情況確實(shí)讓人揪心,但也有成功解決的案例可供參考。

像在蘇臺(tái)高速浙江境內(nèi)的案例中,車主就經(jīng)歷了定速巡航失靈的驚險(xiǎn)狀況。當(dāng)時(shí)車速達(dá)到了 126 公里/小時(shí),車主采取了多種辦法。

首先,他嘗試踩剎車,雖然車速會(huì)下降 5 到 10 公里,但松開后又會(huì)恢復(fù),且能聞到焦糊味,這說明剎車有一定效果,但定速巡航無法關(guān)閉。

交警給出了幾個(gè)解決方案。一是走避險(xiǎn)車道,不過考慮到車速過快和車輛特點(diǎn),這個(gè)方案存在風(fēng)險(xiǎn)未被采用。二是等燃油耗盡,依靠車輛慣性停車。

在這個(gè)過程中,交警與汽車廠家的工程師聯(lián)系,最終車主長(zhǎng)按啟動(dòng)鍵讓車輛熄火,依靠慣性滑行后成功靠邊停下。

從這個(gè)案例總結(jié)一下,如果定速巡航失靈,首先別驚恐,要先報(bào)警跟交警說明情況,保持電話在線,與交警和廠家協(xié)調(diào)。

如果在白天車流量大沒時(shí)間協(xié)商,對(duì)于手動(dòng)擋車,可以踩離合器掛空擋或強(qiáng)行掛低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),最終配合手剎停車。如果是自動(dòng)擋車,一是走避險(xiǎn)車道時(shí)要全力剎車和手剎,控制車速;二是等燃油耗盡時(shí)注意控制方向盤和利用手剎;三是設(shè)法關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),但要在直路上靠右行駛,避免彎道熄火。

總之,遇到定速巡航失靈,保持冷靜,及時(shí)求助專業(yè)人員,按照正確方法操作,保障自身安全。

對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽到個(gè)消息:廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052700,2232

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

2019款別克英朗的座椅加熱按鍵位于車內(nèi)的空調(diào)面板上。這款由上汽通用別克打造的緊湊型三廂車,不僅擁有4609mm×1798mm×1464mm的車身尺寸與2640mm軸距帶來的舒適空間,其座椅加熱功能的設(shè)計(jì)也十分直觀——按鍵以“座椅+三條波浪
廣汽本田VE-1的電池組享有八年或15萬公里的質(zhì)保政策,且在該期限內(nèi)若電池衰減至80%以下可享受免費(fèi)保修,其電池壽命則與電池類型、使用習(xí)慣及保養(yǎng)維護(hù)密切相關(guān)。作為廣汽本田旗下的純電車型,VE-1在核心三電系統(tǒng)的質(zhì)保上給出了明確保障,這一政策
Opirus是韓國(guó)的汽車品牌,它是起亞汽車旗下曾推出的豪華車系列。2002年現(xiàn)代汽車收購(gòu)起亞后,起亞為布局豪華汽車市場(chǎng)推出了Opirus(中文名為歐菲萊斯),該系列基于現(xiàn)代雅尊Grandeur XG平臺(tái)研發(fā),最初由韓國(guó)華城工廠與俄羅斯加里寧
汽車前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期可通過觀察其邊角編碼中的數(shù)字與圓點(diǎn)組合來解讀,不同品牌車型的編碼規(guī)則略有差異,但核心邏輯相通。首先需在玻璃左下角或右下角的黑色區(qū)域找到編碼,數(shù)字直接對(duì)應(yīng)生產(chǎn)年份(如“26”代表2026年);月份則通過圓點(diǎn)位置判斷——
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家