目前頂級(jí)豪車品牌中，銷量最高的是特斯拉。特斯拉憑借其先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和市場(chǎng)策略，在豪華車市場(chǎng)占據(jù)重要地位。例如，Model Y 的降價(jià)模式效果顯著，周銷量表現(xiàn)出色。

其次是寶馬，雖然漲價(jià)后又降價(jià)，但降價(jià)效果使得周銷量漲至 1.5 萬(wàn)左右。

奔馳排名也較為靠前，周銷 1.41 萬(wàn)輛左右。

奧迪的銷量也較為穩(wěn)定，周銷 1.29 萬(wàn)輛。

理想作為國(guó)產(chǎn)品牌，是豪華品牌中唯一進(jìn)入前五的，周銷量 1.16 萬(wàn)輛。

在跑車市場(chǎng)，奔馳 CLE 月銷 453 輛位居第一。

在百萬(wàn)級(jí)豪車榜，路虎攬勝和衛(wèi)士奪得前兩位。

賓利添越在頂級(jí)豪車中月銷 99 臺(tái)表現(xiàn)不錯(cuò)。

在豪華品牌轎車銷量中，奔馳 C 級(jí)、奧迪 A6L、奔馳 E 級(jí)位居前三。

豪華車銷量增長(zhǎng)超兩成，原因包括豪車大降價(jià)、換購(gòu)需求增加、迎合國(guó)人需求、各地刺激政策、優(yōu)質(zhì)售前售后服務(wù)以及品牌年輕化定位等。

但部分品牌如寶馬、奔馳、奧迪漲價(jià)后銷量曾下跌。

總之，特斯拉在頂級(jí)豪車銷量中目前領(lǐng)先，其他品牌也各有表現(xiàn)。