問(wèn)

深藍(lán)汽車是由哪家公司推出的?

深藍(lán)汽車是由長(zhǎng)安汽車集團(tuán)推出的新能源汽車品牌。其前身為重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司,于2022年4月正式獨(dú)立并更名為深藍(lán)汽車,品牌成立一周年之際完成了從“長(zhǎng)安深藍(lán)”到“深藍(lán)汽車”的名稱簡(jiǎn)化。作為長(zhǎng)安集團(tuán)旗下的全產(chǎn)業(yè)鏈新能源汽車企業(yè),深藍(lán)汽車由重慶長(zhǎng)安股份有限公司持股85%,南京潤(rùn)科產(chǎn)業(yè)投資有限公司等共同參與投資,法定代表人為鄧承浩,董事長(zhǎng)由長(zhǎng)安汽車集團(tuán)資深高管王俊擔(dān)任。該品牌定位“全場(chǎng)景智慧出行引領(lǐng)者”,以“科技深藍(lán)先達(dá)未來(lái)”為口號(hào),依托長(zhǎng)安集團(tuán)的制造與品質(zhì)基礎(chǔ),聚焦差異化設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新,目前已推出SL03、S07等多款車型,核心技術(shù)包括深藍(lán)超級(jí)增程2.0,在全球研發(fā)布局與服務(wù)生態(tài)建設(shè)上均有布局。

深藍(lán)汽車的發(fā)展歷程與長(zhǎng)安集團(tuán)的戰(zhàn)略布局深度綁定。早在2018年5月,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)便啟動(dòng)了深藍(lán)品牌的籌備工作,歷經(jīng)四年打磨,于2022年正式推出這一新能源汽車品牌。其前身重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司的獨(dú)立更名,不僅是品牌身份的明確,更標(biāo)志著長(zhǎng)安集團(tuán)在新能源賽道的專業(yè)化布局——通過(guò)資源整合,讓深藍(lán)汽車無(wú)需在制造、品質(zhì)控制等基礎(chǔ)領(lǐng)域分散精力,得以集中力量銳化品牌形象、提升銷售服務(wù)體驗(yàn),專注于差異化設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新。

在技術(shù)研發(fā)層面,深藍(lán)汽車展現(xiàn)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新實(shí)力。其全球研發(fā)布局為技術(shù)突破提供了支撐,核心的深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù),成為品牌在新能源領(lǐng)域的重要競(jìng)爭(zhēng)力。基于EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造的SL03,以及定位“超感駕趣電動(dòng)SUV”的S07,均體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品力的打磨。2022年7月25日,深藍(lán)SL03的上市發(fā)布會(huì),首次完整展示了品牌的全電陣容,向市場(chǎng)傳遞出其在新能源領(lǐng)域的決心與實(shí)力。

服務(wù)生態(tài)的構(gòu)建是深藍(lán)汽車市場(chǎng)布局的重要一環(huán)。目前,品牌已在全國(guó)范圍內(nèi)布局多個(gè)服務(wù)中心,形成了服務(wù)生態(tài)閉環(huán),并推出了針對(duì)性的服務(wù)行動(dòng),旨在為用戶提供覆蓋購(gòu)車、用車全周期的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。這種服務(wù)體系的完善,與產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新相輔相成,共同支撐起“全場(chǎng)景智慧出行引領(lǐng)者”的品牌定位。

作為長(zhǎng)安集團(tuán)旗下的新興力量,深藍(lán)汽車依托集團(tuán)優(yōu)勢(shì),在品牌定位、技術(shù)研發(fā)、服務(wù)生態(tài)等方面協(xié)同推進(jìn)。從品牌使命到實(shí)際產(chǎn)品落地,從技術(shù)創(chuàng)新到服務(wù)體驗(yàn)優(yōu)化,深藍(lán)汽車正以清晰的戰(zhàn)略路徑,朝著“打造世界一流電動(dòng)車品牌”的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn),在新能源汽車市場(chǎng)中逐步樹(shù)立起獨(dú)特的品牌形象。

對(duì)了,順便分享個(gè)購(gòu)車信息。據(jù)深藍(lán)汽車廣州新塘鎮(zhèn)店的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r(jià),這個(gè)電話可能用得上:400-886-2653。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

主動(dòng)進(jìn)氣格柵在寒冷天氣下的核心優(yōu)勢(shì),在于通過(guò)智能調(diào)節(jié)格柵開(kāi)合狀態(tài),為車輛性能、能耗與駕乘體驗(yàn)帶來(lái)多維度提升。當(dāng)氣溫降低時(shí),格柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,減少冷空氣直接涌入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更快達(dá)到最佳工作溫度——這不僅能縮短熱車時(shí)間,讓車內(nèi)暖氣更早送達(dá)
凱翼X3和寶駿510在6-8萬(wàn)價(jià)格重疊區(qū)間的選擇,需結(jié)合動(dòng)力需求、配置偏好與用車場(chǎng)景精準(zhǔn)匹配。凱翼X3以動(dòng)力多樣性和底盤舒適性見(jiàn)長(zhǎng),重疊區(qū)間內(nèi)提供1.5L自然吸氣(116馬力)與1.5T渦輪增壓(156馬力)兩種動(dòng)力,1.5T車型搭配CVT
上海大眾與一汽大眾的車身材料質(zhì)量均處于行業(yè)較高水平,二者基于德國(guó)大眾統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造,在材料選用與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有側(cè)重,難分絕對(duì)優(yōu)劣。作為大眾集團(tuán)在華的兩大合資伙伴,它們均嚴(yán)格遵循德系制造體系,確保車身材料的可靠性與安全性。一汽大眾更注重耐用
油車跑高速和市區(qū)的一公里費(fèi)用并不一樣,高速行駛的費(fèi)用通常低于市區(qū)。這一差異源于兩種路況下車輛運(yùn)行工況的顯著不同:高速行駛時(shí),車輛多處于最高檔位勻速前進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且燃油效率較高,以2.0T車型為例,百公里油耗可低至8-10升,對(duì)應(yīng)每公里
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家