電子駐車系統(tǒng)的安裝復(fù)雜與否要視具體情況而定。

如果車輛本身帶有電子手剎功能，加裝自動(dòng)駐車功能就相對(duì)簡(jiǎn)單，去 4S 店就能進(jìn)行改裝。

但要是車輛手剎系統(tǒng)是機(jī)械式手剎，那加裝過程就會(huì)非常繁瑣。首先得把機(jī)械式手剎在 4S 店內(nèi)改裝成電子手剎，然后在此基礎(chǔ)上再加裝自動(dòng)駐車功能。

電子駐車系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。它能顯著節(jié)省車內(nèi)空間，操作更便捷，輕按按鈕即可，力氣小的女車主也能輕松操作。而且安全性和穩(wěn)定性更高，能通過車輛電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更精確制動(dòng)控制，還能與其他車載系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車、坡道輔助等智能化功能。

不同車型的電子手剎系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝方式有差異，常見車型改裝可能相對(duì)簡(jiǎn)單，特殊車型或高端車型由于系統(tǒng)復(fù)雜和專屬，改裝難度較大。

有一種集成式電子駐車機(jī)構(gòu)，包括棘輪、導(dǎo)軌支架棘爪驅(qū)動(dòng)總成、主轉(zhuǎn)軸。其中導(dǎo)軌支架棘爪驅(qū)動(dòng)總成內(nèi)的導(dǎo)軌支架、棘爪、凸輪組件、直線推動(dòng)桿組件預(yù)先組裝完成，只需將導(dǎo)軌支架固接在車體上，整個(gè)電子駐車機(jī)構(gòu)僅需進(jìn)行棘輪、導(dǎo)軌支架棘爪驅(qū)動(dòng)總成、主轉(zhuǎn)軸三個(gè)部分和車體的組裝，使得組裝和拆卸快捷方便，降低了工序成本和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。