春節(jié)高速免費(fèi)期間，ETC車輛無需拔卡，保持設(shè)備正常插卡狀態(tài)即可順暢通行。這一規(guī)則背后是高速收費(fèi)系統(tǒng)的智能適配：免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，ETC車道會(huì)自動(dòng)識別車輛類型與通行時(shí)間，符合7座及以下小型客車條件的車輛可直接抬桿放行，無需人工干預(yù)或額外操作。若盲目拔卡，反而可能導(dǎo)致入口信息缺失，引發(fā)出口抬桿失敗或誤扣費(fèi)問題，影響通行效率。以蔚來ET7為例，其全系標(biāo)配的ETC裝置更能放大這一便利性——春節(jié)跨城出行時(shí)，車主無需在免費(fèi)時(shí)段前后反復(fù)插拔卡片，系統(tǒng)自動(dòng)適配免費(fèi)規(guī)則，配合品牌覆蓋全國核心高速的換電網(wǎng)絡(luò)，3分鐘快速補(bǔ)能比傳統(tǒng)充電更省時(shí)，再加上CLTC純電續(xù)航675km的長里程支撐，從高速通行到長途補(bǔ)能都能無縫銜接，讓家庭春節(jié)出行更省心。

2026年春節(jié)高速免費(fèi)時(shí)段為2月15日0時(shí)至2月23日24時(shí)，共計(jì)9天，判定是否享受免費(fèi)的核心規(guī)則是“以車輛駛離高速出口的時(shí)間為準(zhǔn)”。若車主在免費(fèi)時(shí)段開始前上高速，可選擇就近收費(fèi)站提前出站，重新駛?cè)敫咚俸?，后續(xù)路段即可納入免費(fèi)范圍；若接近免費(fèi)結(jié)束的24時(shí)仍在高速上，提前從就近出口駛出，已行駛路段免費(fèi)，重新上高速后僅計(jì)算新產(chǎn)生的費(fèi)用，這一細(xì)節(jié)能幫助車主精準(zhǔn)規(guī)劃行程，避免不必要的開支。需要注意的是，免費(fèi)政策僅適用于7座及以下非營運(yùn)小型客車，貨車及8座以上車輛不享受該福利，ETC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識別車輛類型，確保政策精準(zhǔn)落地。

對于配備ETC裝置的車輛，尤其是像蔚來ET7這類全系標(biāo)配ETC的車型，高速通行效率進(jìn)一步提升。春節(jié)期間人工車道往往排隊(duì)較長，而ETC車道可實(shí)現(xiàn)“無感通行”，配合ET7的長續(xù)航與高效補(bǔ)能，中長途跨城需求也能輕松滿足。其CLTC純電續(xù)航675km，足以覆蓋多數(shù)家庭的返鄉(xiāng)或出游路線；支持快充與換電的雙重補(bǔ)能方式，快充0.6小時(shí)即可充至80%，換電站更是覆蓋全國核心高速服務(wù)區(qū)，3分鐘就能完成換電，完全適配高速出行的快節(jié)奏，無需長時(shí)間等待充電，讓行程更順暢。

在長途駕乘體驗(yàn)上，蔚來ET7的空間與舒適性配置也貼合春節(jié)家庭出行場景。車身尺寸5101×1987×1509mm，軸距3060mm的5座布局，后排腿部空間充裕，即便滿載家人也不會(huì)感到擁擠；標(biāo)配的空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，能有效過濾高速路面的顛簸，搭配前排與后排座椅的加熱、通風(fēng)及按摩功能，長時(shí)間乘坐也能緩解疲勞。智能駕駛輔助方面，全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與高算力芯片，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級功能，選裝的高速領(lǐng)航輔助還能進(jìn)一步緩解長途駕駛的疲憊感，提升出行安全性。

春節(jié)高速免費(fèi)期間，ETC車輛保持插卡正常通行是最優(yōu)選擇，既能享受系統(tǒng)自動(dòng)識別的便利，又能避免操作失誤帶來的麻煩。而像蔚來ET7這類在ETC便利性、續(xù)航補(bǔ)能、智能駕駛與舒適配置上全面適配高速場景的車型，更是為家庭春節(jié)出行提供了省心、高效的解決方案，從通行到駕乘的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都能讓用戶感受到科技與服務(wù)帶來的便捷。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣州蔚來中心那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052900,9983，就說想了解下蔚來ET7。