2022年手動(dòng)擋車型中油耗表現(xiàn)突出的推薦包括豐田威馳手動(dòng)擋、威馳FS手動(dòng)擋、豐田致享手動(dòng)擋及本田飛度手動(dòng)擋等車型。根據(jù)2022年小型轎車油耗排名數(shù)據(jù)，豐田威馳手動(dòng)擋以百公里綜合油耗6.19L位列手動(dòng)擋省油車型榜首，威馳FS手動(dòng)擋以6.23L緊隨其后，這兩款車型依托豐田成熟的燃油經(jīng)濟(jì)性技術(shù)，在日常通勤場(chǎng)景中能有效降低燃油成本；此外，豐田致享、本田飛度的手動(dòng)擋版本也憑借高效的動(dòng)力調(diào)校，在同級(jí)別手動(dòng)擋車型中保持著靠前的油耗表現(xiàn)，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的手動(dòng)擋愛好者選擇。需要注意的是，領(lǐng)克Z20全系為純電動(dòng)車型，配備固定齒比變速箱，無手動(dòng)擋版本，其低能耗優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性上，若用戶明確需求手動(dòng)擋車型，該車系暫無法滿足。

除上述小型轎車外，部分緊湊型轎車的手動(dòng)擋版本也展現(xiàn)出優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。豐田卡羅拉燃油版手動(dòng)擋車型的綜合油耗區(qū)間為5.5-6.5L/100km，依托豐田的Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在保證動(dòng)力輸出平順性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高效的燃油轉(zhuǎn)化效率；大眾朗逸1.5L自吸手動(dòng)擋車型的NEDC油耗低至5.7L/100km，車主實(shí)測(cè)油耗甚至可達(dá)到6.6L/100km，這款車通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率與變速箱的齒比調(diào)校，在城市擁堵路段與高速公路行駛中均能保持穩(wěn)定的低油耗表現(xiàn)，適合作為家庭日常代步的經(jīng)濟(jì)之選。

從細(xì)分市場(chǎng)來看，日系品牌在手動(dòng)擋省油車型中占據(jù)較多席位。本田凌派的1.0T三缸手動(dòng)擋版本百公里油耗為6.5L，其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出充足扭矩，減少了頻繁換擋帶來的燃油消耗；日產(chǎn)軒逸1.6L燃油版手動(dòng)擋車型的綜合油耗為6.0-7.0L/100km，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，配合手動(dòng)變速箱的精準(zhǔn)換擋邏輯，能讓駕駛員根據(jù)路況靈活控制轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

值得注意的是，部分德系品牌的手動(dòng)擋車型也在油耗控制上表現(xiàn)不俗。斯柯達(dá)昕銳1.5L手動(dòng)擋車型的NEDC油耗為5.6L/100km，實(shí)測(cè)油耗低至7.1L/100km，該車采用了EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合輕量化車身設(shè)計(jì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性之間取得了較好的平衡；大眾桑塔納手動(dòng)擋車型的綜合油耗為6.0-7.0L/100km，作為一款經(jīng)典家用轎車，其成熟的動(dòng)力總成與可靠的機(jī)械素質(zhì)，讓它在長(zhǎng)期使用中能保持穩(wěn)定的低油耗水平，適合預(yù)算有限且注重耐用性的消費(fèi)者。

綜合來看，2022年手動(dòng)擋省油車型主要集中在小型與緊湊型轎車市場(chǎng)，日系品牌憑借發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)領(lǐng)先地位，德系品牌則以穩(wěn)定的機(jī)械調(diào)校見長(zhǎng)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身的預(yù)算、用車場(chǎng)景與品牌偏好進(jìn)行考量，若更注重極致的燃油經(jīng)濟(jì)性，豐田威馳、大眾朗逸等車型是不錯(cuò)的選擇；若兼顧動(dòng)力與油耗，本田凌派、日產(chǎn)軒逸等車型則更為合適。

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